美國冷戰武器今派用場 各種偵察機

作者:周田

人氣 2647

【大紀元2020年08月29日訊】孫子兵法云,知己知彼、百戰不殆,中國人幾乎家喻戶曉,在中國以外也同樣聞名,特別是美軍很尊崇。世界上實戰經驗最豐富、戰力最強的軍隊,無疑是美軍,美軍不僅強在擁有多種令人生畏的打擊能力,更具備強大的偵察和情報蒐集能力。美軍一直在追求知己知彼的最高境界,更多掌握敵人的準確情報,才能做出針對性部署,從而最終取勝。

近來,美軍的偵察機頻頻飛臨中國沿海,引起了人們的注意。美軍的高調偵察行動,對中共軍隊產生了巨大威懾,這意味著美軍正在備戰,先期的情報蒐集已經啟動。實際上,美軍的各類偵察機、電戰機、指揮機從冷戰時期就開始服役了,如今又派上了用場。

RC-135偵察機

RC-135是美軍的一款大型偵察機,攜帶各種電子和機械設備,用於戰場各類信息實時收集、分析和分發,直接為戰場決策提供依據,或在非戰爭時蒐集情報。

自1964年服役以來,有各種類型的RC-135投入服役,並不斷改進、生產、升級。

RC-135S型眼鏡蛇球式(Cobra Ball)電子偵察機,用於追蹤彈道導彈,機上的各型感測裝備,可在敵方彈道導彈發射後,迅速測算出發射地點、攔截點及攻擊目標等資訊,提供防禦和反擊的情報。

RC-135U型(Combat Sent)電子偵察機,用於蒐集敵方的各類地面、艦載及空用雷達訊號,進行定位、識別。機上電子裝備可採用人工或自動模式,分析感測器所獲得的電子訊號,藉由自動電子發射源定位系統,機上的電戰官及情報專家,可以同時定位、識別、分析大量雷達電子訊號。

RC-135V/W型電子偵查機,機上裝有複雜的情報蒐集裝備陣列,可進行戰區及國家層級情報的蒐集、分析、記錄、傳遞,包括標識敵方部隊的位置、動向等,攔截、蒐集敵方的電子情報及通訊情報。

RC-135X是最新型號,裝備了電子光學系統,包括遠距離可視紅外偵察傳感器、遠距離雷射距離測量系統和任務檢驗軟體,與美國空軍戰機、地面指揮中心和衛星直接聯繫,及時傳遞信息給各處指揮官。

RC-135偵察機曾一直是冷戰時期的有力工具,任務遍及前蘇聯外圍及其在歐洲和世界各地的活動;曾參與過美軍在越南、格瑞納達、巴拿馬、海地、波士尼亞、阿富汗、波斯灣、巴爾乾和伊拉克等一系列行動。

RC-135偵察機長41.53米,翼展39.88米,高12.70米,最大起飛重量322,500磅(146,284千克);最高速度933 公里/小時,巡航範圍5,552公里,最大高度15,000米。

飛機配備2名飛行員,1名導航員。機內可承載21–27人,根據不同任務,可能有3名電子戰官員,14名情報操作員,4名機載系統工程師等。

RC-135可偵察到音頻、話頻、電傳、電報等信號,在1萬米高度可偵測到600至800公里距離的電台。機上的紅外探測器和前視雷達,探測距離達238至370公里,可在360公里內分辨出3.7米長的物體。

E-2 Hawkeye鷹眼空中預警機。(美國海軍網站)

E-2鷹眼空中預警機

E-2空中預警機,官方暱稱鷹眼(E-2 Hawkeye),1964年交付美國海軍,隨後不斷改進、生產。目前服役中的型號為E-2C、E-2D,是全世界產量最大、使用國家最多的預警機,總計生產超過300架。

美國海軍的航母上,都配置4-6架 E-2C或D鷹眼空中預警機。鷹眼的機身和機翼上方,安裝了一個7.3米旋轉雷達球罩,攜帶遠程雷達和敵友識別系統,提供全天候的空中預警以及指揮和控制能力。鷹眼使用先進的電子傳感器結合數字計算機信號處理功能,尤其是雷達,可以對敵機來襲和反艦導彈來襲進行預警,並控制航母的空中巡邏戰鬥機,同時監視敵方軍艦和導彈發射器的周圍海域和陸地。鷹眼不只是空中的眼睛,還是空中的大腦。

E-2預警機標準操作空域是9,150米(3萬英呎),可監控最大640公里範圍,同時機上雷達與電偵系統整合,最多可同時追蹤2千個以上的飛行目標,並指揮40-100批次的攔截機群任務。

E-2預警機可搭載5人,包括飛行員2人,和戰術資訊官、航空管制官、雷達操作員。飛機長17.60米,翼展24.56米,高5.58米;最大起飛重量57,500磅(26,083公斤),最高速度648公里/小時,巡航速度474公里/小時,作戰半徑1,462海里(2,708公里),續航時間超過6小時(無空中加油)。

1981年,E-2預警機在西德拉灣的一次攔截任務中,指揮兩架F-14雄貓戰鬥機,擊落了兩架利比亞Su-22。

E-2預警機也參加了沙漠風暴行動,在空戰中發揮了關鍵作用。戰例之一,E-2預警機支持2架F / A-18大黃蜂戰機,擊落了兩架伊拉克MiG-21。

E-3 哨兵式空中預警機 (AWACS)。(美國空軍網站)

E-3哨兵式預警機

E-3哨兵式空中預警機(AWACS),用於空中偵蒐、管制、通訊等,1977年開始服役,美國和北約都有使用,也是典型的冷戰產物,到1992年,共生產了68架,有多種型號,並多次升級。

E-3預警機的脈衝雷達,可偵測250英里(400公里)半徑以上的低空飛行目標,和400英里(650 公里)範圍內的高空飛行目標,還可以對目標進行辨認,標出敵我,並消去地面物體造成的雜亂訊號。

E-3預警機的雷達和電腦系統可以綜合顯示最新戰場狀態,對敵機敵船持續追蹤,將資料傳給指揮中心,甚至傳給國家指揮中心。

E-3預警機支援空對地行動時,可以協調禁飛、偵蒐、空運和近距離轟炸支援等多種戰術。

E-3預警機可滯空8小時、4,000英里(7400公里),航程還可以用空中加油持續延長,機上設有組員輪班休息區。

E-3預警機參加了波斯灣戰爭的「沙漠之盾」行動,期間協助建立了一個全方位雷達網,防堵伊拉克,共完成了400次任務和超過5, 000小時的飛行。這是歷史上第一次有預警機雷達紀錄了所有的空戰經過。E-3預警機還支援了40次空對空擊落敵機中的38次。

EP-3E白羊(Aries)II型信號偵察機。(美國空軍網站)

EP-3信號偵察機

EP-3A/B獵戶(Orion)與EP-3E白羊(Aries)I/II型,都是信號偵察機,主要配備美國海軍,從1962年開始服役,最後一架於1997年交付。

EP-3偵察機是美國海軍的電子情報戰平台,偵察機帶有各種雷達和電子設備,可以在數百公里外的地方,探測並追蹤雷達、無線電以及其他電子通訊信號。

EP-3偵察機長35.57米,翼展30.36米,高度10.27米,最大起飛重量64,400公斤。飛機最高速度780公里/小時,巡航速度650公里/小時,航程4,400公里,實用升限9,150米,乘員22人以上。

2001年4月1日,一架EP-3型偵察機,在距中國海南島110公里處,被中共殲-8戰機騷擾,因中共戰機失控相撞,美軍偵察機緊急迫降海南島陵水機場。後美中協商解決,美軍11名機員獲釋,軍機被拆卸運走,中共隨後稱獲得了電子偵察機技術。

EP-3偵察機預計2021年退役,正在被無人偵察機取代。

美國空軍一架U-2偵察機的訓練資料圖。(Master Sgt. Rose Reynolds/美國空軍官網)

U-2高空偵察機

U-2偵察機,外號蛟龍夫人(Dragon Lady),是美國空軍早期的高空偵察機,能不分晝夜於70,000英尺(21,336米)高空執行全天候偵察任務。偵察機攜帶高分辨率全景相機,地面分辨率為9.1英寸(23厘米),機頭和機翼艙內還裝有各種傳感器,能夠同時收集信號、圖像情報和空氣樣本,使用視線和超視距數據鏈接。

為應對前蘇聯,U-2偵察機於1955年試飛,之後多次升級、改進,至今仍然沒有除役。U-2偵察機總計生產了104架,最後一架於1989年交付美國空軍,可能逐步由全球鷹無人偵察機取代。

U-2偵察機原屬高度機密,1960年曝光後,當時美國報紙正連載一個中國背景的冒險漫畫「Terry and the Pirates(泰瑞與海盜)」,其中有一名神祕冷豔的東方女俠,率領地下組織對抗共產黨;美國空軍有人靈機一動,藉以命名「Dragon Lady 蛟龍夫人」,來稱呼U-2偵察機。

U-2偵察機長19.13 米,翼展31.39 米,高4.88 米,最大起飛重量41,300 磅(18,733 公斤),最高速度0.8馬赫(880公里/小時),航程3,500 哩(5,633 公里),實用升限90,000 英尺(27,430 米)。

2011年,美國一架U-2S偵察機在中國大陸北方附近外海3萬公尺的高度飛行,被發覺後立刻返航。

2016年,美國U-2S偵察機執行了對ISIS偵察任務。

2017年8月20日,美國U-2S偵察進行對北韓的偵察任務。

2020年8月25日,中共抗議美軍U-2高空偵察機飛臨中共北部戰區演習禁飛區。

EC-130H Compass Call電戰機。(美國空軍網站)

EC-130H 電戰機

EC-130H指南針通話(Compass Call)是美軍的電子攻擊機,用於破壞敵方的指揮和控制通信,壓制敵方的防空系統,並反擊敵方的電子攻擊。EC-130H 電戰機1982年交付,之後多次升級、改進。

EC-130H 電戰機可搭載13名戰鬥人員,有4名飛行機組成員,9名設備操作人員成員,包括電子指揮官、武器系統官、密碼語言學家、分析操作員和維修技術員等。

EC-130H 電戰機參加過南斯拉夫、海地、巴拿馬、伊拉克、阿富汗等作戰行動,從2002年到2015年,EC-130H 電戰機飛行超過6900架次、超過40,000多小時。

EC-130H 電戰機長29.79米,翼展40.41米,高11.66米,最大起飛重量155,000磅(70,307公斤),巡航速度480公里/小時,作戰範圍4,250公里(2,295海裡),最大高度25,000英尺(7,600米)。

E-8聯合星Joint STARS指揮機。(Tech. Sgt. John Lasky/美國空軍網站)

E-8聯合星指揮機

E-8聯合監視目標攻擊雷達系統(Joint Surveillance Target Attack Radar System,英文縮寫Joint STARS),又名E-8聯合星指揮機,是集地面監視、戰鬥管理、指揮及控制功能於一身的飛機,可以跟蹤地面車輛及部分飛機、收集圖像、向地面和空中的指揮人員傳遞戰術圖像。

E-8指揮機1982年開始研製,1985年授予合同,1991年交付使用,仍然屬於冷戰時期武器,此後進行過多次升級。

E-8指揮機裝備特殊的雷達、通信設備、任務控制設備等,其最顯著的外部特徵,是前機身下方12米長的獨木舟形雷達罩,裝有APY-7側視被動電子掃描陣列天線,能覆蓋50,000平方公里的範圍,並在250公里外同時跟蹤600個目標。

E-8指揮機可乘載18名操作員和技師,進行戰鬥管理、監視、武器、情報、通信和系統維護等,可以為空襲、海基火力、野戰砲兵等提供目標數據和情報。這些信息可以幫助指揮官更好地掌控戰場。

1991年,兩架正在研發中的E-8指揮機參加了沙漠風暴行動,準確地追蹤到了伊拉克的坦克及飛毛腿導彈。E-8指揮機共飛行了49架次,超過500小時,達到了100%的任務效率。

1995年,E-8指揮機參與了北約在波黑的行動,飛行了95架次,超過1000小時,達到98%的任務效率。

1999年,E-8指揮機參與了北約轟炸南斯拉夫,飛行超過1000小時,達到94.5%的任務效率。

E-8指揮機還深度參與了持久自由行動和伊拉克自由行動,飛行超過10,000小時。

2011年,E-8C測試機在飛行中扮演了網絡指揮與控制節點,通過其先進的跟蹤與瞄準能力,向海軍F/A-18戰鬥機發射的AGM-154聯合防區外武器傳送目標信息。

美軍特種作戰飛機的優勢

美軍擁有的各類偵察機、電戰機和指揮機,構成了立體的空中偵察、情報分析傳遞、電子干擾、統籌指揮體系,在實戰中能準確做到知己知彼,從而有針對部署,與美軍強大的打擊能力相配合,有效的使用資源,確保戰鬥勝利,盡量減少戰損。

美軍在冷戰時期就不斷積累這些綜合能力,並在實戰中不斷改進、升級,目前的美中軍事對抗中,這些冷戰武器再次發揮了強大的作用。

中共軍事人員公開表示,美軍偵察機飛來時,盡量不使用雷達,以免被偵測到。這表明,美軍的這些冷戰時期的偵察技術,仍然令中共軍隊無所適從,擔心軍情洩漏。實際上,美軍還有更廣泛先進的偵察手段,包括全天候的衛星偵察等,中共軍隊的情報早已被時刻掌握。

近期美軍偵察機的動作,更多是威懾性的,同時進一步測試中共軍隊的反應與動向。目前中共軍隊還在模仿類似的偵察技術,無法真正全面掌握,更缺乏反制手段,這也是中共最怕的。一旦開戰,美軍很可能對中共軍隊瞭若指掌,一擊而中;中共軍隊卻很可能對美軍的行動一無所知,一旦雷達失靈,通訊被干擾而陷入混亂,中共軍隊會很快崩潰。

責任編輯:高義

相關新聞
美國冷戰武器今派用場 B-1B轟炸機
美國冷戰武器今派用場 神盾驅逐艦
美國冷戰武器今派用場 戰斧巡航導彈
美國冷戰武器今派用場 魚叉反艦導彈
最熱視頻
【重播】川普俄亥俄州演講:拜登利用公職撈錢
【拍案驚奇】五中會場突增軍警 美提前投票火爆
【珍言真語】王岸然:川普借「硬盤門」助選
車評:美式豪華轎跑 2020 Cadillac CT5-V
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論