【大紀元2021年01月05日訊】(大紀元記者王蘭多倫多報導）病毒大流行造成航班大量減少，不僅僅影響人們出行也對醫療物質的運輸造成延誤，治療癌症所用的放射性化學材料就是其中之一，加拿大醫療公司和托運人都在爭相運送這種對時間要求高的材料。
據Global News報導，加拿大一半的空運貨物通常是通過客機運送，而不是專用的貨機。但是由於病毒大流行期間航班大量取消，導致一些公司爭先恐後地運送會隨時間而衰變的放射性癌症治療物質，從而推高了整體運輸成本。
在病毒大流行之前，加拿大安省的麥克馬斯特核反應堆公司可以在幾天內將碘125同位素運到任何地方。
但是自從春季以來，每年被用來治療近70,000名患者的同位素近距離放射治療被推遲了長達10天。
該公司商業運營經理卡林·斯蒂芬森說：「航班減少了，因此運送時間長了，對我們的產品運輸確實是一項挑戰。」
在加拿大，國內航班減少和對國際旅行的限制（例如14天檢疫），對加拿大航空客運的打擊要比美國等其它國家更為嚴重。政府說，加拿大機場的旅行量1年下降90％。
這對運送醫學同位素是一個挑戰，因為它會隨著時間而衰減。斯蒂芬森說，在10天之內，碘125的放射性損失約20％。
更少的運送選擇意味更高價格
航空公司也正轉向載貨量較小的小型飛機，這可能導致無法運送太多貨物。
多倫多地區貨運公司Pacer Air Freight主管斯托佩（Mike Stopay）表示：「由於飛機的容量，貨運會受影響。」
飛機價格下跌，以及由於大流行引起的電子商務增長，也推動了將客機轉換為貨機的熱潮。貨機容量更大，但飛行次數較少，這對一些對時間敏感的貨物的托運人造成了麻煩。
安省開發與商業化中心的物流經理別凱克（Roy Bekic）說，他依靠客運航班將產品通過溫哥華運往澳大利亞，飛機延誤使他損失了幾批貨物。
「對於我的一些澳大利亞客戶，放射性材料大約90個小時後就過期。」 別凱克說。
要想更快運送貨物就需要更高的運輸成本，而且可以選擇的運送渠道減少。
總部位於溫哥華的isoSolutions公司高管加布里埃爾·弗雷塔斯（Gabriel Freitas）專門從事核醫學產品的採購和分銷，他說，該公司面臨的運輸價格上漲了20％至30％。
在病毒大流行之前，弗雷塔斯可以通過搜索競爭對手的航班來確保較低的價格。
「現在，只要有機會運送你就要抓住。」他說。
責任編輯：嚴楓
