【大紀元2021年11月21日訊】（大紀元記者劉淇晴新西蘭編譯報導）幾週內，新西蘭第一艘電動渡輪將在惠靈頓投入使用。據Stuff新聞網報導，這也將成為在南半球投入使用的第一艘電池供電通勤渡輪。
這艘渡輪名為「Ika Rere」，是一艘配有 135 個座位的碳纖維船體雙體船。
據報導，惠靈頓渡輪運營商 East by West Ferries 計劃在聖誕節前，讓此艘電動渡輪為人們提供海上通勤服務。
該公司董事總經理傑裡米．沃德（Jeremy Ward）對Stuff表示，其公司能夠引領新西蘭的渡輪電動化潮流，這一事實讓他自己也感到驚訝，因為惠靈頓大約20年前就不再發展造船業。
沃德說，他此前一直在考慮為船隊增置一艘新渡輪。在一次海外旅行中，他看到挪威峽灣有一艘 40 米長、可容納 400 名乘客的電動旅遊渡輪。
他表示，該電動渡輪給他留下了深刻印象。
回到新西蘭後，沃德說，他遇到了經驗豐富的渡輪製造商弗雷澤．富特（Fraser Foote）。富特於2018年成立了惠靈頓電動造船公司（WEBBCO）。他們便決定合作打造新西蘭的電動渡輪。
他們的合作夥伴還包括 Whangārei 的大型船舶電氣和電子製造商 McKay，以及奧克蘭的 SSC Design。
WEBBCO 的富特表示，Ika Rere 號渡輪的表現超出了設計預期。
「由於船的速度比我們想像的要快，船的阻力少了，因此能源消耗低於我們的預期。我們的船可以行駛得更遠、更快，」富特對Stuff表示。
富特透露，目前該公司正在等此搜電動渡輪投入使用後的實際數據，然後建造更多電動渡輪，以瞄準這個巨大的海內外市場。
據報導，除了惠靈頓電動造船公司（WEBBCO），目前新西蘭還有大約 20 家公司也在發展電動船隻領域。
海洋工業協會執行董事彼得．布斯菲爾德（Peter Busfield）對Stuff表示：「電氣交通工具是一個令人興奮的發展領域，就像從黑白電視轉向彩色電視一樣。一旦有人有了，其他人就都會想要。」
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