【財經話題】國際油價重回疫情前水平

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【大紀元2021年02月05日訊】(大紀元記者張東光綜合報導)在油國減產和需求增長預期下,近期國際油價節節攀高,西德州原油期貨最新報價站上56美元/桶,創下一年最高價,已回復到去年疫情前的1月中旬價位。與此同時,布蘭特原油也站上59美元,逼近60美元關口,同樣回到去年1月中旬的水平。

造成油價近期漲勢猛烈的原因是沙特宣布減產100萬桶/日。沙特週四(4日)宣布,3月份出口到美國和歐洲的油價提高0.1美元/桶和1.3~1.4美元/桶,而上個月沙特也宣布提高2月份出口到亞洲的油價0.7美元/桶,顯示沙特正在實質減產,而這減產正推升出口合約價格。

此外,美國石油學會(API)週三也宣布,美國原油庫存減少430萬桶,反映美國原油需求強勁,以及供給面顯示,美國近期每日原油產量較2020年3月的高峰1,310萬桶縮減230萬桶,進而讓西德州原油週三衝破55美元/桶關口。

高盛在最新的報告中樂觀預測,布蘭特原油可能在年中漲到65美元/桶,西德州原油可能漲到60美元。該投行認為,隨著疫苗在全球的大量接種,2021年第二季可能出現原油供不應求的現象,屆時產油國可能開始增產。

荷蘭皇家殼牌公司也預期,全球原油需求在2021年將快速復甦,2022年將回復正常水平。該油企高管在週四表示,航空業將是油市復甦的最重要關鍵,而目前全球原油需求仍比2019年水平低5%~7%。該公司去年因疫情影響,獲利大幅衰減八成。

然而,在疫情仍然重創航空旅遊的當下,近期油價的猛然上漲卻是航空業的另一個噩夢——更高的油價意味著燃油成本攀高和鉅額虧損持續。國際航空運輸組織(IATA)統計顯示,截至1月29日為止,航空燃油的價格比一個月前攀高5.3%。一般估計,2021年上半年航空業將持續面臨營運逆風。

週四,美股三大指數齊揚,道指漲1.08%,標普500指數漲1.09%,納斯達克漲1.23%,後兩者皆續創歷史新高。與此同時,西德州原油最新報價達56.5美元/桶,週漲幅為8.4%,帶動週四油企股康菲石油漲1.85%,油田服務商哈里伯頓也漲1.59%。

弔詭的是,航運股也同步上揚,達美航空週四漲2.89%,西南航空大漲5.54%,顯然投資人忽略了高油價對航空營運的短期威脅,只關注於疫苗出現後對航空業復甦的預期。

責任編輯:葉紫微 #

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