車評:重新出發 2022 Mitsubishi Outlander SEL

李奧

【大紀元2021年08月14日訊】Mitsubishi 推出全新設計的2022年款Outlander,屬第四代產品,擁有多年製造SUV的Mitsubishi,新一代Outlander的實力令人期待。筆者尤其喜歡Mitsubishi這品牌,這也是多年前駕駛Pajero及Space Wagon時留下的美好印象。

 

2022年款Outlander的設計語言為「I-Fu-Do-Do」,在日語中意為「真實而雄偉」。 這種設計精神體現在汽車的粗獷外型,肌肉發達的擋泥板和新一代「Dynamic Shield」進風口欄柵,以及輪廓分明的線條上。頭燈是一對巨大方形燈組,由數個LED燈泡組成,並裝有高壓清洗器,頭燈組上方窄而長的LED燈條,既是日間行車燈,又是指揮燈。標配18吋輪圈和可升級至20吋輪圈。

2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉

新車底盤是Mitsubishi與Renault/Nissan聯盟後開發使用的,在關鍵部位採用了熱沖壓超高強度鋼,新底盤的抗扭剛度上一代增加33%。

2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉

為全Outlander提供動力的是新開發的 2.5 升四缸汽油引擎,最大馬力180匹及181磅呎扭矩,搭配具有運動模式的8速無段變速箱 (CVT)。使Outlander的燃油經濟性為達到24mpg(市區)及30mpg(高速公路)。

2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉

為了減少耗油量而使用2.5升引擎,卻同時減少了一些駕駛樂趣,當筆者一人駕駛時,動力還是不錯,起步不精彩但也算有活力。然而,當增加乘客後,起步的勢頭銳減,期望在不久將來加上渦輪增壓器,增強馬力及扭矩輸出。在高速公路上的表現就很好,汽車行駛穩定,但要提速超車卻顯得吃力。

2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉

由賽車衍生的 Super All-Wheel Control (S-AWC) 是Mitsubishi 的著名全輪驅動系統,可以作為配件加載到任何Outlander的型號,額外收費1,800 美元。 該系統會提供6種駕駛模式來調節電控四驅系統,讓駕駛員在各種路況下都更加自信。

2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉

在野外行駛沙石路段時,行車很暢順,因為行駛速度也不會快,所以2.5升引擎已足夠。在攀石路段,當在凹陷位置攀上石塊就有點費力,但也不至於被困,然而在攀石時又要大幅度轉向,前軸左右輪轉速不一致時,便會有點困難,只要有技巧的前後移動,也可以克服,整體來說,還是有驚無險。

2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉

取決Outlander的不同型號,Mitsubishi會提供不同的安全設備:前向碰撞緩解 (FCM)、預測性前向碰撞警告 (PFCW)、主動盲點輔助 (ABSA)、盲點警告 (BSW)、車道變換輔助 (LCA)、 車道偏離警告和預防 (LDW & LDP)、駕駛員注意警報(Driver Attention Alert)、後部自動緊急制動(Rear Automatic Emergency Braking)、後部交叉路口警報(Rear Cross Traffic Alert)、自動遠光燈 (AHB)、下坡控制 (HDC)、拖車穩定輔助 (TSA) 和多視圖攝像頭系統。Outlander的Lane Departure Warning十分敏感,汽車稍稍偏離便會震動方向盤醒駕駛者,在轉彎時偏向彎心也容易觸發警告。

2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉

除了眾多的安全設備,新Outlander車內也有不少玩意:12.3吋的虛擬儀表板,最特別是有兩種儀表模式,第一種是傳統的雙園儀按;另一種滾筒式的就較特別(請看有關視頻)。Outlander護有三區恆溫系統,前座左右兩區,再加上後座一區,後座有獨立出風口及溫度控制,同時前排座位及後排左右座位都裝有加熱設備。此外,測試Outlander裝上了第三排兩座位,成為一輛可載最多七人的SUV,但是不要期望過高,第三排座椅不僅空間小,腳部空間幾乎沒有,使用時必須將第二排移前,騰出空間予第三排。無線手機充電板越來越普及,這輛Outlander也有,並且裝有無線Wireless Apple Carplay,方便極了。前車門底部裝有廠徽投影燈,是付費購買,很特別但沒實際用處。

2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉
2022 Mitsubishi Outlander SEL。〈李奧/大紀元〉

從新一代Outlander可看出Mitsubishi 的努力,有意圖奪回市場,畢竟以往幾年失去了太多,包括車款,Galant、Lancer、Evolution及Eclipse都一一停止銷售,實屬可惜,希望這次Mitsubishi 可透過Outlander獲得消費者再次關注吧。◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

Mitsubishi Outlander SEL規格:
長/寬/高:185.4吋 / 74.7吋 / 68.8吋
重量:3,803磅
動力系統:2.5升直四MIVEC引擎
馬力:181匹@6,000
扭力:181磅呎@3,600
傳動系統:CVT變速箱
耗油量(市區):9.8升/百公里
耗油量(市區):24英里/加侖
耗油量(公路):7.8升/百公里
耗油量(公路):30英里/加侖

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