【大紀元2022年01月26日訊】曼哈頓區官員表示，前段時間發生了華裔女子高慧民（Michelle Go）被推落鐵軌致死事件，希望大都會運輸署（MTA）「儘快行動」在紐約市的地鐵站測試安裝站台屏障門。
《紐約郵報》23日（週日）報導，曼哈頓區長李文（Mark Levine）說，MTA必須轉變其長期以來不願意接受站台屏障門的態度，他們的官員警告說，要在許多地鐵站裝設屏障門是件非常複雜的事情。
李文週日接受採訪時說：「曼哈頓地鐵的密度和擁擠程度，使我們的車站更加脆弱。我們確實有很大的需求，而且資源有限，但安裝屏障門的開銷只是預算資金的一小部分。」
在給MTA主席利伯（Janno Lieber）的信中，李文和曼哈頓10名市議員表示，安裝站臺屏障門「必須得到優先考慮，研究相關方案並提供資金」。信中寫道，每年有數以百計的紐約人因意外墜落、擅自進入、企圖自殺，而跑到地鐵軌道上，甚至是被人推下軌道，高慧民1月15日的遭遇是最近的一個悲慘例子。
根據NY1的報導，MTA於2019年的一項研究認為，在紐約地鐵472個車站中，只有128個車站安裝屏蔽門是可行的，花費超過70億美元。
利伯上週說，MTA將研究站台屏障門的可行性，以及其它解決「進入軌道」問題的辦法。
他在週日ABC7的採訪中說，安裝屏障門的挑戰「不是一個成本問題」，還有一些環境方面的限制條件，「但我們正在再次研究它，看看是否有可能安裝，特別是在一些較繁忙的車站，會變得更擁擠」。
李文還告訴《郵報》，安裝站台屏障門不僅僅是防止乘客被推下鐵軌這類罕見事件，也是為了防止跌落、手機掉入軌道和自殺事件。而且它還將防止列車延誤，因為延誤的主要原因之一是軌道失火。◇
責任編輯：李悅
