【大紀元2022年11月28日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣台北報導）針對基隆市長當選人謝國樑提出，要以環保署預算補助贈送民眾電動機車的政見，環保署28日強調，事前毫無所悉，並無相關預算編列；交通部長王國材說，交通部不對私人運具做補助；經濟部則表示，目前經濟部補助民眾購買電動機車，全國一致為每輛7,000元，不分縣市，並沒有單獨針對單一縣市補助。
謝國樑拋「免費送青年人Gogoro」政見，適用基隆市民，資格需連續5年達成4小時公益回饋，預計發出5萬台，並承諾4年編列15億預算，爭取中央補助。
王國材指出，「交通部過去都是對於公共運輸的補助，比如說購買公車或是捷運的補助，那過去是不對私人運具做補助。」
環保署表示，為持續改善空汙，加速淘汰老舊機車，減少私人運具，鼓勵大眾運輸，自111年起持續推動2年至112年年底，補助民眾淘汰96年6月30日前出廠老舊機車每輛2,000元，加上推動換購電動機車溫室氣體減量獎勵措施，每輛2.3公噸二氧化碳當量溫室氣體減量效益歸屬本署者，獎勵每輛1,000元，另外老舊機車完成回收程序，亦可申請回收獎勵金300元。
依據《空氣汙染防制法》第17條規定，環保署自固定汙染源及移動汙染源徵收空氣汙染防制基金，並將徵收款項依比例（固定汙染源60%、移動汙染源20%）撥交各縣市政府，以基隆市為例，經查截至目前尚約有1億900餘萬元之空氣汙染防制基金可運用於空氣汙染防制。
環保署強調，樂見地方政府推動電動機車普及使用，但環保署空汙基金有限，縣市長當選人推動相關政策，應自行籌措預算落實政見。
關於謝國樑辦公室提到，其「青年電動機車計畫」補助來源是經濟部工業局，經濟部說明，目前經濟部補助民眾購買電動機車為全國一致性為每輛7,000元，不分縣市別，並沒有單獨針對單一縣市的補助。相關預算若單一地方政府需自行加碼部分，都是地方政府自行編列預算支應，與經濟部全國一致性補助經費無關。
經濟部解釋，除民眾購買電動機車補助外，在補助私人公司行號購買電動機車作為業務使用上，亦為每輛7,000元，同樣為全國補助金額一致；至於在共享租賃（如威摩wemo、和雲租車、Goshare）的用途上，補助金額則是減半每輛3,500元。
責任編輯：陳玟綺
