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緊急法聽證:應對卡車堵路 邊境優先於首都

2022年1月在渥太華抗議強制疫苗令的自由車隊。(任僑生/大紀元)
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【大紀元2022年11月09日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)國會針對聯邦政府援引《緊急狀態法》的聽證顯示,面對溫莎邊境和首都渥太華的堵路抗議,當局優先應對邊境堵路。

據《國家郵報》報導,本週二,在國會公共秩序緊急委員會(POEC)舉行的聽證會上,展示了總理特魯多和安省省長福特在2月9日的通話記錄。當時是「自由車隊」抗議活動的高峰期。

按該記錄,福特首先指責渥太華警隊和當時的市長對卡車車隊的抗議反應「完全管理不善」。並稱有高級警官吐露,當時的渥太華警察總長彼得·斯洛利(Peter Sloly)的指揮已失控,警官們每天請病假。

特魯多回應說,安省不應該需要更多的法律工具來應對抗議活動,並敦促警方「做好他們的工作」。

福特在通話中表示,溫莎邊境大使橋(Ambassador Bridge)的堵路抗議是他的首要任務。

這證實了負責清理大使橋堵路的省警警司達納·厄利(Dana Earley)週二的證詞,即她的2位上司都明確表示,應對溫莎堵路是首要任務,儘管渥太華當時正在努力獲得更多資源應對抗議。

厄利於2月9日被任命為負責清除溫莎堵路行動的關鍵事件指揮官(CIC),並一直領導該行動至結束。

特魯多政府於2月14日援引《緊急狀態法》清除堵路抗議,在同一天,大使橋已重新通車。

厄利說,2月10日上午,兩名省警副專員克里斯·哈金斯(Chris Harkins)和羅斯·迪馬科(Rose DiMarco)對她說,他們會提供她需要的任何資源。

「他們向我強調,溫莎是我的首要任務,我只需關注溫莎,這也是本省的首要任務。」她在作證時說。

省警專員湯姆·卡里克(Tom Carrique)在作證時表示,應對溫莎堵路是安省的優先事項。

當被問及省警為何以不同方式對待溫莎和渥太華的堵路抗議時,他說,溫莎的堵路可以在幾天內清除,渥太華的則需超過一週。

政府和內閣官員2月10日的會議摘要顯示,加拿大騎警專員布倫達·盧基(Brenda Lucki)表示,溫莎「仍然是第一要務」。

厄利的證詞似乎證實了時任渥太華警察總長斯洛利在2月9日的一次會議上表現出的挫敗感,他當時懇求省警將資源轉移到渥太華。

責任編輯:岳怡

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