【大紀元2022年12月02日訊】加拿大總理特魯多11月25日在國會就政府援引《緊急狀態法》作證時，心情平靜，就像他自己說的，「我絕對、絕對平靜」。
我相信，總理平靜是件好事。當所做的決定是派防暴警察上街武力制服抗議者，並將一名工薪階層的母親投入監獄、不得保釋時，誰會想要一位一觸即發的總理？
特魯多在作證時說：「我相信我做出了正確的選擇。」
「選擇」在特魯多的口中說出來，誠然有點令人困惑，不是嗎？比如選擇是為女王的葬禮支付每晚4,000元的酒店套房，還是較低的價格？選擇是留在渥太華度過第一個全國真相與和解日，還是去衝浪？
《緊急狀態法》的要點是：是否真的沒選擇，只能援引它？援引該法導致包括無需授權就凍結加拿大人的銀行帳戶。是否無可行的替代方案，政府有提供證據的責任。
換句話說，總理有義務證明他別無選擇，只能今年2月在所謂的「自由車隊」抗議活動中做了那些事。
但是，不要忘記約2年前，特魯多在驚人相似的情況下，沒援引《緊急狀態法》去處理另一場抗議活動。當時，安省Brockville附近的原住民封鎖了加拿大各地的鐵路貨運和客運。
據《衛報》報導，當時的抗議旨在阻止卑詩省北部耗資66億元的天然氣管道項目。封鎖鐵路導致加拿大東部丙烷短缺，農民陷入困境，並導致主要鐵路公司裁員1,400人。
事實上，在鐵路封鎖前的2020年1月上旬，無政府主義網站North Shore Counter Info已發帖，鼓動通過破壞行動支持原住民的抗議。在2個月裡，多倫多、漢密爾頓、伯靈頓、蒙特利爾和其它地方都因破壞活動中斷了鐵路服務。卑詩省的渡輪服務中斷，省政府宣布進入緊急狀態，但加拿大騎警卻拒絕執行命令，說是為了與抗議者對話。
到2020年2月13日，VIA Rail公司已關閉其全國客運服務，導致約1,000名員工被解僱；CNR公司關閉了多倫多以東的鐵路線，解僱了450名工人。
據《衛報》報導，特魯多當時呼籲加拿大人，讓他的政府和平解決鐵路堵路問題。他選擇了「對話和相互尊重」，但他要求結束抗議活動的呼籲遭到拒絕。
3天后，特魯多會見反對黨領袖討論國家危機，但拒絕讓當時的保守黨領袖熙爾（Andrew Scheer）參加，因熙爾批評特魯多對鐵路封鎖的處理是「加拿大歷史上對國家危機的最軟弱反應」。
總理之後仍選擇「對話和尊重」策略。直到2月21日，他才呼籲拆除路障。又過了3天，安省警察才進駐現場，解除封鎖並逮捕了一些抗議者。
我們可以有把握地假設，特魯多那次在選擇不援引《緊急狀態法》時，是絕對平靜的，他知道有其它選擇。
作者簡介：
彼得·斯托克蘭（Peter Stockland）是《蒙特利爾公報》（Montreal Gazette）前主編，也是智庫卡德斯（Cardus）贊助的《Convivium》雜誌的聯合創始人；他還是渥太華Acacia法律集團的戰略溝通負責人。
本文僅表達作者觀點，不一定反映大紀元的觀點。◇
責任編輯：文芳
