【大紀元2022年12月29日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）美國交通部長布蒂吉格（Pete Buttigieg）週三（12月28日）表示，西南航空（Southwest Airlines）又有數千個航班被取消，表明這家低成本航空公司的系統出現了故障。
「已經過了他們可以說是天氣引發問題的時候了」，布蒂吉格接受ABC採訪時說，「不要誤會我的意思，所有這一切都始於那場劇烈的風暴。我們看到，冬季天候影響了全國，嚴重擾亂了所有航空公司。」
在聖誕節假期前後，一場大規模的冬季風暴席捲了美國大部分地區，使航空公司紛紛取消了數千個航班。據報導，目前至少有65人因為這場風暴而喪生。
然而，在其它航空公司恢復後，西南航空遲遲無法走出困境。自上週五以來，西南航空共取消了超過15,000個航班。
據航班跟蹤網站FlightAware的數據（鏈結），週三西南航空取消了2,510個航班，週四則取消了2,348個航班。
布蒂吉格說，其它航空公司似乎已從天氣干擾中恢復過來。他說：「因此，這表明（西南航空公司）出現了系統故障，他們需要確保這些滯留的乘客能到達他們需要去的地方，並為他們提供足夠的補償，不僅僅是航班本身……還有像酒店、地面交通、餐飲等，因為這是航空公司的責任。」
目前，仍有成千上萬西南航空公司的旅客，滯留在全國各地的機場。
西南航空公司告訴路透社，它將補償客戶的旅行相關費用，並已處理了成千上萬的請求。它還表示，航空公司的全體員工，正在多個方面給予機組人員協助。
為了幫助無法返鄉的旅客，達美航空表示，它已對西南航空所有航線設置了票價上限，有效期限至12月31日。美聯航和美航也宣布了類似的計劃。
西南航空公司首席執行官喬丹（Bob Jordan）說，這家低成本航空公司需要升級傳統的系統，並在一段視頻信息中，向客戶和員工道歉。
西南航空的股票在週二暴跌6%之後，週三又下跌超過5%。一些分析師表示，取消航班影響第四季度的利潤。
投資銀行傑富瑞（Jefferies）的分析師卡瑤格魯（Sheila Kahyaoglu）說：「我們估計，對營收的總影響可能在第四季度的9%之內，2022年的收入將比2019年的水平高15%。」
卡瑤格魯估計，取消航班對EBITDAR（稅息折舊及攤銷前利潤）的影響，可能在7億美元左右。
據雅虎財經頻道報導（鏈結），Similarweb的分析師科瑞多（Jim Corridore）表示，還需要一週的時間，西南航空才會徹底擺脫目前的困境。
「我認為大約還需要一週的時間，西南航空才能完全恢復過來」，科瑞多說，「顯然，他們的人員配置系統出現了嚴重的技術故障，他們為此消耗了人力。所以這需要一段時間。」
責任編輯：葉紫微
