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安省宣布未來30年公交發展計劃

安省現有、計劃建造及概念性的未來公交圖景(安省政府)

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【大紀元2022年03月11日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)安省政府週四宣布了一項在大多倫多和金馬蹄地區進行公共交通和高速公路擴建的30年計劃。未來10年計劃的投資額為820億元。

省府在週四發布的一份新聞公告中說,隨著大金馬蹄地區(GGH)的人口預計在未來30年內達到近1,500萬人,安府制定了連接該地區的交通計劃,包括建設413號高速公路、以及連接400和404高速的Bradford Bypass。

大金马蹄(GGH)是北美最具活力和快速增长的地区之一。(資料圖)

「該計劃將支持人口和就業增長,減少交通擁堵,連接社區,並改善人們獲得工作的條件,以及住房、醫療保健和教育的機會。」省政府說。

作為30年計劃的一部分,省府宣布了兩個概念性的公交發展想法:將安大略線(Ontario Line)連接到皮爾遜機場;通過輕軌將伯靈頓與奧沙瓦連接起來。

省長福特說,政府支持建造所需的道路、高速公路和公共交通,「以釋放我們的全部經濟潛力,讓我們的省繼續向前邁進」。

安省未來投資的820億元中,610億元將用於公共交通,210億元將用於支持未來10年的高速公路擴建。

對於未來30年的發展計劃,除了2個新的概念性交通計劃外,公共交通擴建包括新的Eglinton Crosstown、Hurontario、Hamilton和Finch West等輕鐵線,還包括尚未完工的安大略線、央街地鐵線和士嘉堡輕軌的延伸工程。

省府表示,政府將擴大GO鐵路網絡服務,包括實現雙向旅行、全天及15分鐘一趟的服務標準。

高速公路方面,除了新建413號高速公路和Bradford Bypass外,省府計劃擴寬高速公路400、401、403和QEW的瓶頸路段。

預計這些公交投資計劃,將成為安省保守黨今年大選的政綱之一。另外,省府上週宣布取消了大多倫多部分GO Transit乘客的雙重票價;今年2月,福特宣布取消車牌年費,並將COVID-19大流行開始後所收的年費退還;省府最近還宣布,將從4月5日起取消杜咸區412號和418號高速公路的通行費。◇

責任編輯:文風

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