【大紀元2022年03月24日訊】（大紀元記者王蘭多倫多報導）聯邦和安省政府週三（3月23日）在溫莎市宣布，兩大公司將投入41億元在該市建造電動汽車電池廠，這將是在加拿大建立的第一家鋰離子電池生產廠。
兩級政府宣布這家由荷蘭汽車製造商斯泰蘭蒂斯有限公司（Stellantis）和韓國電池生產商LG 新能源公司（LG Energy Solution）合資企業的細節。
Stellantis表示，該工廠的生產將於2024年第一季度開始，其年產能應超過45吉瓦時，並在溫莎及周邊地區創造約2,500個工作崗位。該公司設定了一個目標，即到2030年，電動汽車占其在北美乘用車和輕型卡車銷售組合的50%。
LG 新能源公司週三在一份監管文件中表示，LG 新能源公司將斥資14.64億元購買合資企業51%的股份，並斥資6.373億元來擔保債務並支持其信貸額度。
這項數十億元的投資據稱將給該地區帶來巨大改變，「溫莎將成為加拿大汽車行業的主動脈。」加拿大汽車零部件製造商協會會長弗拉維奧·沃爾佩（Flavio Volpe）說。
建廠帶來的連鎖反應巨大
沃爾佩推測，新的電動汽車電池供應鏈除了將創造數千個直接就業機會外，還可能創造數萬個間接就業機會。
「這是一個非常令人興奮的消息。這是我們所有人長期以來一直夢想的發展。」溫莎-埃塞克斯地區商會會長納都（Rakesh Naidu）說，他指出很難量化將增加多少新工作崗位，但連鎖反應將是巨大的， 「這將在供應鏈中創造數以千計的從沒有過的工作崗位」。
他將這些工作稱為「高度技術性」的工作，可能會為所有類型的工程師、化學家和科學家、研發和軟件設計師等開放職位。
「這些工作的類型可以長期養家餬口。」沃爾佩說，他表示新的供應鏈將把安省北部的自然資源礦山與擬建的溫莎工廠連接起來。
納都預測工人及其家人將從四面八方來到溫莎。「我們將吸引來自世界各地的人才。」他說。
溫莎大學和聖克萊爾學院（St. Clair College）已經開始準備為電池廠的建造改變有關汽車的課程。
整個社區也可以從新創造的就業機會中受益，許多汽車分析師稱之為「乘數效應」。納都表示，中小型企業將看到更多的資金在整個經濟中流通，並因此創造出更多的就業機會。
這對溫莎汽車裝配廠的工人來說也是個好消息，該廠將於今年晚些時候改為單班制。斯泰蘭蒂斯有限公司在電動汽車領域的新投入承諾以及計劃中的設施改造可能意味著數千名工人的命運迅速逆轉。
沃爾佩說，政府在密切合作，以使這項投資取得成果，這是加拿大汽車行業的第一個此類投資，不僅將為溫莎-埃塞克斯地區，而且為整個省和國家帶來好處。
預計溫莎市政府、省政府和聯邦政府都將制定財政激勵措施，以吸引Stellantis和LG到溫莎。
「我認為加拿大沒有其它地方更適合進行這種投資。」納都說，「我們是加拿大的汽車之都，現在我們再次證明了這一點，我們將在這裡將加拿大汽車工業提升到一個新的水平。」
沃爾佩預測，可能將會有更多電動汽車零部件製造廠在加拿大落戶。
「這是第一張倒下的多米諾骨牌」，沃爾佩說，「會引起更多連鎖效應。」
責任編輯：嚴楓
