【大紀元2022年04月15日訊】（大紀元記者Jamie Joseph報導/聞慧編譯）洛杉磯縣警長亞歷克斯‧維拉紐瓦（Alex Villanueva）4月13日在司法廳舉行的新聞發布會上，指責洛杉磯大都會交通管理局（簡稱MTA或Metro）所謂「清醒」的城市領導人，卻造成該市公交線路中存在諸多的不安全因素。
維拉紐瓦在給MTA董事會的信中表示，除非董事會在7月1日（合約到期日）恢復由洛縣警署全面掌控公共安全，否則他將撤走目前在公交系統中巡邏的325名副手，並將他們重新部署到其它地方。
「當你搭乘火車或公交車時，你無可避免地容易受到身邊乘客的攻擊。」維拉紐瓦告訴記者，「你可能會遇到有嚴重心理疾病的人、精神病患者或有組織地在火車上搶劫的人。目前，很多事情並沒有得到改善。」
根據警長部門的說法，在過去幾個月裡，地鐵線路上發生了幾起涉及無家可歸者的事件。
2月，一名無家可歸者在鐵軌上睡覺，身體被火車碾成兩截。
3月，有人在第7街和PAX地鐵站被一名流浪漢推到軌道上，頭部受到創傷。
4月，一名無家可歸男子死在火車上六個多小時後才被發現。
「對於這種不安全的環境，我只是輕描淡寫，」維拉紐瓦說，這些線路已成為「無家可歸者的移動收容所」，有超過5,000名遊民住在火車上。
在兩週前，維拉紐瓦乘坐地鐵了解幾條線路的公共安全狀況，在看到這些情況後，他表示要取消洛縣警署在MTA部分線路上巡邏的合約。他補充說，地鐵站的電梯也被無家可歸的人占據，用作便池。
除了洛縣警署，長灘和洛市警局也根據當前合同規定，在各自的管轄範圍內巡邏MTA線路。維拉紐瓦希望恢復2017年之前，MTA線路的維安巡邏完全交由洛縣警署負責的狀況。MTA是在當年合同到期後，才改約建立了目前的三機構巡邏系統。
維拉紐瓦在新聞發布會上說，MTA正在通過「貶低和撤資」的方式來阻止他的副手開展工作。「應該指出的是，我們部門有一份Metrolink合同，涉及538英里的軌道，覆蓋六個縣，你在Metrolink上看不到這個，你只能在MTA系統上看到它。」他說。
根據該部門的統計，自2019年以來，公共交通系統中的搶劫和嚴重襲擊事件一直在增加。直到2020年夏季，非裔喬治‧弗洛伊德（George Floyd）之死引發騷亂後，MTA壓抑了在火車線路上的執法，以便讓日常交通系統中出現的武裝衝突顯得較少。
維拉紐瓦表示，MTA試圖使其系統更加「公平」，但殊不知，這已成為一場「徹底的災難」。
截稿前，MTA沒有立即回應記者的置評請求。◇
責任編輯：方平
