【大紀元2022年05月16日訊】沒有目的地的旅行，如同生活的本身，是一場探險。有目的地的旅行，則是一段用心策劃的時光：時間表裡，那些或令人神往已久，或令人怦然心動的事物，被我們精心挑選，安放妥當。
兩者都是無價之寶，為不同的個性量身定做，都正確。
然而，無論哪種旅行，對充滿活力和才智的人來説，「好奇心」永遠是他們不變的特徵。「那拐角處會有什麽呢？」這樣的想法總會激發出更多的好奇。所以，我鼓勵你們，去培養那份發自内心的、發自靈魂深處的對旅行的好奇吧。
也許您現在正在好奇：這位作者是誰？他有什麽獨特的經歷？他在這裡長篇大論，對我究竟又有何意義？
記得加拿大第15任總理皮埃爾•埃利奧特•特魯多（Pierre Elliot Trudeau）曾說：「加拿大的年輕人應該走遍世界。」那時加拿大政府正在接受新移民，希望加拿大的年輕人去了解不同的文化。
而今，加拿大人更需要旅行。而且無論您來自何方，多大年齡，我都建議您不僅要享受這個國家輝煌的地理、生物、楓葉等自然之美，更要毫不猶豫地走近我們最珍貴的、最深藏的財富——加拿大長者。
加拿大能夠成爲世界上最友好和最受歡迎的國家之一，加拿大長者功不可沒。你可以在任何一家 Tim Horton’s、任何一座公園的長椅上看到他們。當你們目光相遇，他們用閃亮的眼睛和真誠的微笑與你回應，仿佛在說：我一直在這裡等你呐，我能幫你什麽？
是啊，您可曾想到，無論是問路，還是打聽某家特色店；無論是想體驗當地純正的風土人情，還是想聽聽那些真實的歷史和鮮爲人知的生動故事，加拿大長者就是那個最好的寶藏。他們閲歷豐富而又平易近人，時刻準備著等你去挖掘，等你去跨出那一步。
不過，今天，您只要悠然在此，敞開心扉。一位加拿大老人接到《大紀元時報》的邀約，已經主動跨出了他的步伐，正滿懷熱情地向您緩緩走來。是的，那就是我，Chester Ferries，威爾士王子酒店的名譽會長，一位被人們稱爲童話王子的人，一位旅行一生的人。
現在，就讓我來帶你們走入我的旅行人生吧。
人生的第一次旅行
1940年的加拿大，年輕男子都會被徵召加入加拿大王家軍隊，我父親卻沒有。他在安大略省蒂明斯（Timmons）的礦場工作時得了肺結核，那也是我出生的地方。
父親來自新不倫瑞克省，13歲時離開了馬約維爾的安妮•麥克盧斯基（Annie McKluskey） 姨媽家。後來，他來到一個伐木營，找到個幫廚的活兒。幾年後他拿到駕照，成了一位出租車司機，開始往返於弗雷德里克頓（Frederickton） 和德文（Devon）的聖約翰河（St John River）之閒。
我對第一次旅行的記憶是在三歲。父母帶著我、姐姐塞爾瑪（Thelma）和弟弟阿爾伯特（Albert） 一起乘坐一輛1925年的麥克斯韋（Maxwell）120 25C四門轎車。這輛車大得足以讓一匹高頭大馬從後門的一側走到另一側。父親就這樣牽著馬走過好幾次，想讓我們瞧瞧我們睡覺的地方有多麽的大。那時可沒有汽車旅館，當我們旅行時，就住在這個車輪上的怪房子裡。
加油站呢，真是少之又少，兩個加油站之間不知有多遠。那時候的油價是每加侖12分，每升3分。所以，我們就把綠色的軍用金屬罐綁在後保險槓和左後方的跑馬燈上，裏面灌上備用燃油，以防錯過加油站。就是在這個1943年的夏天，我們從安大略省的多倫多，前往新不倫瑞克省安妮姨媽家的農場。我們走了足足1,243英里。一路上除了蒙特利爾、魁北克城、Rivière du Loup等城市附近有瀝青路面外，大部分是碎石、泥路。
從1943年到1954年，我們每年都要這樣長途跋涉。在1946年之前，家裡又添了兩個妹妹：瑪麗•海倫（Mary Helen）和莎朗•安妮（Sharon Anne）。
有一年，媽媽獨自帶著我們。爸爸給她買了一輛1946年的凱迪拉克Fleetwod和一輛水滴形單軸木製拖車。爸爸自己留在多倫多照顧他的二手車生意，戰後他的生意很紅火。
1947年，我們全家搬到了安大略省薩尼亞市（Sarnia） ，爸爸在那裡經營著一家雪佛蘭和奧茲莫比爾專營店。這樣一來，我旅行的機會更多了，因為爸爸會在週末帶著我去交付新車並提取客戶換購的舊車。
此外，爸爸在戰爭結束後買了一艘皇家海軍服役艦，名叫HMS NAKOMIS。這是一艘Fairmile，B級潛艇追逐者，機動船。爸爸把它改裝成一艘遊船，取名MISS CHEVROLET。這艘船在春夏秋三季作為旅遊船在五大湖區、從魁北克市到威廉姆斯堡/奧圖爾港（雷灣）之間運營。冬天的時候，船就從佛羅里達州的基韋斯特（Key West）出發。
父母同意我10月1日起向學校請假數十天，乘坐小帆船去基韋斯特。然後復活節的時候，一家人開車從基韋斯特回家，這樣夏天時這艘船就可以在大湖區航行了。
偉大的週末冒險之旅
到1951年時，我已經是一個有能力的汽車司機了，因為我在安妮姨媽家的一片空曠的農田裡接受了拖拉機和汽車培訓。
1952年，媽媽和爸爸離婚了。爸爸搬到了西部，在卡爾加里的阿爾伯塔，他獲得了哈德遜-納什-蘭博勒和雪鐵龍-潘哈德兩棲車的特許經營權。現在我可以在安大略省的工廠裡挑選全新的汽車，並在每個長週末把它們開到阿爾伯塔了。
父母/子女的監護安排是，孩子可以選擇每年與父母中的某一方生活。因此，我和媽媽在薩尼亞住了一年，和爸爸在阿爾伯塔住了一年，直到1957年他們試圖和解。我與父母雙方的旅行範圍都很廣。當我有了自己的駕照後，旅行次數就更多了。
我最初開車的時候，可沒有Trans-Canada高速公路。我從安大略省開到阿爾伯塔省，無論駕駛的是新車還是二手車，都是按照這條指定的最短、最好的路線行駛的：從薩尼亞藍水橋（blue water bridge）到休倫港（Port Huron），75號公路向北到麥基諾海峽（Mackinaw），乘渡船到聖伊尼亞斯（St Ignace），接上2號公路向西到謝爾比-蒙大拿（Shelby Montana），向北轉到卡爾加里。那時沒有州際公路，但2號公路被稱為高速路，因為它包裹了加拿大邊境，是最直接的雙車道瀝青路。
在20世紀50年代末，這條曲折蜿蜒的公路人煙稀少。從薩尼亞到渡口航行需要6個小時的車程。如果我週五下午4點離開薩尼亞，我就能趕上晚上11點出發的最後一班渡輪，並在週六凌晨1點前到達聖伊尼亞斯。如果天氣好，沒有機械問題，我可以在週日早上到達蒙大拿州的謝爾比，並在中午前到達卡爾加里。把車交給爸爸，洗車，吃飯，談生意，出示我的汽油收據和餐票，然後出發去卡爾加里機場。在飛往多倫多的飛機上睡一覺。媽媽會來接我，我們再開車3小時到薩尼亞。
在經歷了這樣一個偉大的週末冒險之後，我上床睡覺，口袋裡多了100元。
這種冒險在天氣好的時候每年大約發生五次。五年中，我撞了一頭鹿，沒有其他事故，沒有機械故障。我從來沒有無視過任何一個搭便車的人，五年來我載了35人。其中有一半是穿著軍裝、農場工作服的人，或是引擎蓋向上開著，車輛發生問題的司機。這些乘客都是寶貝，每個人都有一個故事。你很容易判斷哪些是受困的人，比如農場工人要搭車去卡車、拖拉機或零配件店；士兵和服務人員得有一長段路要走，他們都是樂觀的旅行者。在那個年代，搭便車是一種可行的交通方式，而且相對安全。不是每個人都有車。我父親教我用眼睛看任何搭車的人，並聽從自己潛意識中那個小小而安定的聲音：「我眼睛看到的東西，我的心也相信嗎？」我從未遇到過麻煩。
父母是我的旅行老師
我有一對偉大的旅行老師。父親和母親。兩者都不同，兩者都很有價值。
媽媽會為旅行準備一切。把車裝好，就像在家裡一樣。三明治、毯子、冰櫃、冰塊、煮雞蛋、自製餅乾、自製蜜糖、切好的乳酪、餅乾、蘋果片、橙子。當時沒有便利店，她準備了足夠十個人吃的非洲野生動物園的食物。
爸爸則不然。和他一起旅行是非常不同的。我們在一個鎮上的雜貨店停下來，只買你將在六到八小時內消耗的東西。沒有剩餘的東西。因爲要把車賣給別人，必須要整潔乾淨。沒有氣味。沒有垃圾。他給了我兩元，允許我自己選食物。爸爸選他自己的。我們只分享老乾酪，因為它是大塊的。因此，為了搭配乳酪，我買了蘋果、梨、芹菜、餅乾和牛奶。那時的牛奶是玻璃瓶裝的，一夸脫，18分。然後是餅乾。這樣我就能確保在牛奶變色之前喝完它。牛奶和餅乾，燕麥葡萄乾餅乾。你永遠都吃不飽。
這就像旅行，你永遠都不可能得到足夠的東西。
<作者簡介>
切斯特•菲利斯（Chester Ferris）出生於加拿大安大略省的蒂蒙斯（Timmons），世界旅行者，獲獎汽車作家，出版詩人。 曾在加拿大6個省的十多個地區居住，其中包括溫哥華，也曾旅居美國、墨西哥和德國。
從事過廚師、旅店總管、門童、引座員、牧馬人。
在加拿大擁有百年歷史的威爾士王子酒店（Prince Of Wales Hotel）擔任名譽館長，被授予「童話王子」（prince of tales）的稱號。◇
責任編輯：李盈
