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飛行員或罷工 越洋航空班機週一停飛 乘客擔憂

加拿大越洋航空飛行員工會成員計劃在2025年12月10日罷工。(Shutterstock)
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【大紀元2025年12月08日訊】(大紀元記者楚方明多倫多報導)因代表750名飛行員的航空公司飛行員協會(ALPA)計劃於週三(12月10日)早晨發動罷工,週日(12月7日)加拿大廉航越洋航空(Air Transat)宣布,從12月8日起,逐步停止運營並取消航班。此舉恐讓成千上萬的乘客在聖誕新年的旅遊擱淺。

上週,工會成員投票,99%的人贊成罷工。越洋航空發聲明稱,談判仍在進行,目標是儘可能維持航班,目前已提出5年內薪資上漲59%等方案。

據《多倫多星報》報導,住在萊法伊夫爾(Lefaivre,渥太華以東一小時車程)的艾莉森·麥卡利爾(Allison McAleer)夫婦原定12月16日搭該航飛往坎昆(Cancun)度假,她憂心地說:「我的航班還能照原定飛嗎?還是會被前一天取消的乘客擠掉?我感覺會一團亂。」

髮型師斯蒂芬·亨特(Steph Hunt)住在彼得堡(Peterborough)附近,計劃於12月17日帶丈夫與兩名孩子飛往多米尼加蓬塔卡納(Punta Cana)度假。她說,航班若取消,雖可全額退款,但重新安排的航班恐推遲至明年2月以後,「非常失望,但理解飛行員,希望罷工快點結束」。

自1月份以來,越洋航空一直在就新的集體談判協議進行談判。工會表示,他們正在爭取工作保障、更好的工作條件、更高的薪酬和更好的生活質量。工會代表布拉德利·斯莫爾(Bradley Small)說:「沒人想罷工,但管理層逼我們走到這步。若談不攏,航班取消的責任在管理層。」

越洋航空人力資源主管朱莉·拉蒙塔涅(Julie Lamontagne)稱工會罷工「魯莽」。公司近年虧損嚴重,今年雖債務減半至3.34億元,但仍受引擎召回影響(4架飛機停飛)。

聯邦就業部長帕蒂·哈伊杜(Patty Hajdu)拒絕承諾是否干預,僅稱「最好由雙方達成協議」。8月加拿大航空(Air Canada)空乘罷工時,哈伊杜曾要求強制仲裁,但工會抗命,直到數日後雙方達成協議。

責任編輯:文芳

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