【大紀元2022年06月18日訊】（大紀元記者駱亞、李新安採訪報導）日前，中共苦心經營的第一艘彈射型航母下水，其技術和戰略考量倍受外界關注。專家認為，中共欲從陸權走向海權，但其進入藍水即遠征作戰的能力還需要一系列測試。
6月17日，中共第三艘國產003型航母下水，該航母被命名為「福建」艦，從2010年代中期在江南造船廠開始打造。這是中共自製的第一艘彈射型航母，也是繼「遼寧號」和「山東號」之後的第三艘航艦。
公開資料顯示，003型航母採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量為8萬多噸。它下水後，將按計劃展開繫泊試驗和海試。
專家：電磁彈射技術仍需檢驗
台灣軍事評論員亓樂義在接受大紀元採訪時介紹，航母是海上浮動平台，戰力取決於艦載機及其出勤率（出動架次率），起飛方式是關鍵因素。滑躍式甲板起飛很受天候影響，電磁彈射推力足，功率可靈活調節；蒸汽彈射器使用前需預熱十幾個小時或一天時間，電磁彈射器從關閉到發射準備狀態僅需15分鐘。
他在《003型航母——中國藍水海軍之路》中剖析，003型航母下水後，需經過艤裝，船舶試驗及航行試驗完成後交付海軍。但不代表正式服役，還需海軍進行一系列測試和實驗才能成為現役。
美國軍事專家認為，003型航母形成戰力至少需要5年，甚至10年。因為它的噸位比前二艘航母遼寧艦、山東艦約六、七萬噸還大，而且採用全新的艦載機起飛方式——電磁彈射技術，操作比前二艘的滑躍式起飛更先進、更複雜。
目前全球僅有一艘航母——美國福特級福特號使用電磁彈射技術，總造價130億美元，2017年服役，直到去年底具備初始戰力。
亓樂義指出，福特號服役期間遇到不少問題，包括電磁彈射器、推進系統和先進武器升降機等關鍵設備，經過大力改正才逐一克服。這終究反映使用新技術的難度可能遠超過預期，中國新航母都要逐一面對，難有僥倖。
台灣國防安全研究院軍事戰略暨產業所長蘇紫雲評估，中國的福建號航艦電子彈射器，從技術的背景來看，北京的確是有更多的機會系統、穩定的運作。這是來自於科技史的一個客觀事實。
據介紹，2002年，中共花巨資從德國引進磁浮電車，就已經在為電磁彈射器布局了。磁浮電車的技術跟電磁彈射器是完全相通的，都叫做直線馬達或線型馬達。在技術和數據的累積上，它會有充足的技術背景去調教這個航艦的電磁彈射器。
「可是終究飛機放到航艦上，實際彈射才是檢驗的最後一關。剛下水，飛機還沒有放上航艦，所以這部分是最後的關卡，面對實務上的風險。」他說。
亓樂義指出，中國能否走上藍水海軍，使海上力量擴展到遠洋及深海地區，具備遠征作戰能力，關鍵在是否具備核動力航母的條件。如今中共航母都是常規動力，續航力有限，不像美國核動力航母幾十年才換一次核燃料，每次出海執勤數月之久，可進行全球部署。
他表示，數年後，003型航母一旦服役，在四萬多噸901大型綜合補給艦的支持下，艦隊的投射範圍可望達到北印度洋。但這還只是初步能力，除非有核動力航母，才能徹底使中國走上藍水海軍。
中共欲走向海權 其它國家更警覺 共同抵制威脅
對於該艘航母取名為「福建號」，蘇紫雲認為，當然有一種政治上的、隱含的意義。「暗指清朝的福建水師提督施郎，曾經所謂的統一台灣。因為早前大家都認為說它建造地點在江蘇省的江南船廠，所以一般認為它會命名為江蘇號。」
蘇紫雲認為，這個福建號航艦，它並不是針對台灣而來，它是中共從陸權走向海權一個很重要的工具，「王毅上太平洋島國奔走，就是要找尋一些海外的（軍事）基地，所以它整個航艦或是遠洋艦隊的建立，當然不是針對台灣。」
亓樂義認為，福建號可能對美國造成一些影響。航母建造不是來針對台灣，主要還是為了因應美國，因為航母是邁向遠海東海的。
蘇紫雲指出，中共有計劃、有系統的軍事發展，隨著俄烏戰爭的打響，中共海上投射兵力慢慢成型。北京在海洋跟國際法上面也是逾矩了，這都會讓其它國家更為警覺，共同抵制中共威脅。
責任編輯：孫芸#
