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技術過時 多倫多地鐵內幾乎打不了電話 

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【大紀元2023年03月31日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)多倫多公車局(TTC)早在2012年就簽署了一項協議,在地鐵內提供移動電話服務,但十多年後,在多倫多地鐵內幾乎打不了電話。日前一名16歲的男孩在地鐵站內無緣無故被捅死後,TTC董事會成員、乘客和家長表示,必須改變現狀。

「我不明白為什麼我們的地鐵系統不能提供手機服務。」TTC委員會成員、多倫多市議員莫伊斯(Chris Moise)週三(3月29日)質問。

全球通信基礎設施提供商BAI加拿大公司在2012年獲得合同,向TTC支付2,500萬元,取得了20年獨家在地鐵隧道沿線和車站內建設蜂窩信號和WIFI基礎設施的權利。出價540萬元的加拿大電信三巨頭貝爾、羅渣士和研科等組成的財團,沒有拿到合同。

到2018年,BAI在地鐵隧道沿線鋪設了75公里以上的光纜。只有Freedom Mobile簽約,加拿大電信三巨頭拒絕向BAI支付費用,所以三家公司的客戶都不能使用BAI地鐵蜂窩網絡。

「這是一個非常重要的安全功能,我認為每個人都應該能夠使用。」Freedom手機用戶拉弗蒂 (Blaize Rafferty) 表示,她是在上班途中可以使用手機服務的很少的公交乘客之一。

「他們最大的問題不是他們不想簽約,而是技術太過時了,他們無法為客戶提供所期望的服務。」與電信三巨頭交涉的多倫多市議員、TTC委員會成員安斯利(Paul Ainslie)對CTV說。

「BAI基礎設施已經過時,並且只安裝在一小部分TTC隧道中。」貝爾公司發言人回應,「我們希望有機會為TTC乘客提供他們搭乘TTC時所想要的手機服務體驗。」

「BAI與全球一些最大的電信公司建立了牢固的合作夥伴關係。」BAI的科貝(Vivian Kobeh)說,「我們渴望與所有運營商合作,為所有TTC乘客提供手機網絡接入服務。」

目前,公交用戶可以在任何地鐵站,在市區U字形地鐵線Spadina和Bloor-Yonge地鐵站之間,以及Sheppard W和Vaughan Metropolitan Center地鐵站之間的隧道內,打電話或接收短信。

TTC發言人格林(Stuart Green)表示,在市區U字形地鐵線和1號線西邊可以撥打911,適用於所有運營商提供的手機服務。「每輛車上的黃色(報警)條帶,在緊急情況下可以推動,這是最佳做法。」

責任編輯:岳怡

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