【大紀元2023年04月14日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）安省監管回收利用的機構稱，發現輪胎生產商存在違規問題，限期糾正，否則罰款20萬元或更高。
安省資源生產力和回收管理局（RPRA）表示，在安省收集和回收舊輪胎的所有五個組織均未遵守省級立法。
據CBC報導，五個由輪胎製造商和汽車製造商資助並為之工作的組織，收到了RPRA下達的合規令。
該合規令涉及諸多知名輪胎製造商，如Goodyear、BFGoodrich, Michelin和Pirelli，以及主要汽車製造商，如通用、福特、豐田和本田。
輪胎是安省希望避免掩埋的最大垃圾來源之一。現有的最新數據顯示，生產商在2021年收集了15.6萬噸的舊輪胎，相當於1,470萬個乘用車舊輪胎。
RPRA在一份聲明中表示，一年前已通知輪胎生產商，他們的收集系統存在「不足」。 該機構表示，對本應收集舊輪胎的網點進行的抽樣調查發現，35%的網點實際上不運作。
在接受舊輪胎的網點中，有一半向消費者收取收集費，一半拒絕帶輪輞的輪胎，這兩者都違反了省級規定。
合規令要求生產商在兩個月內完成外部審計，證明他們的收集系統符合規定。如果做不到，將面臨高達20萬元罰款，外加不遵守規定而省下的錢。
五個組織中最大的eTracks Tyre Management Systems回應，將全力履行合規令中提出的事項。eTracks在安省有大約6,700個收集點，其中大部分是車庫， 舊輪胎收集量約占安省的80%。
根據省級法規，2023年，輪胎行業需要收集約1,600萬個廢舊輪胎，進行回收、翻新或再利用。
7月1日開始，安省將開始分階段對通常由市政藍盒計劃回收的材料，例如紙張、塑料和玻璃等，也實行由生產商負責回收。
責任編輯：岳怡
