【大紀元2026年07月25日訊】（大紀元記者王蘭多倫多報導）戈迪‧豪（Gordie Howe）大橋連接加拿大安省的溫莎和美國底特律，官方通車典禮週五（7月24日）在溫莎舉行，但沒有任何美國官員出席。
據加通社報導，安省省長福特、安省交通廳長薩卡利亞（Prabmeet Sarkaria）、聯邦住房和基礎設施部長羅品信（Gregor Robertson）、溫莎市長迪爾肯斯（Drew Dilkens）等官員出席了剪綵禮。
這座大橋以加拿大冰球傳奇人物戈迪‧豪的名字命名，其家族成員也與汽車行業及交通運輸領域的代表一同出席了剪綵儀式。
活動的最初計劃是與美國代表聯合舉行通車典禮。然而，在美國最近發出50%的關稅威脅後，渥太華決定舉行一場僅由加方參與的通車典禮，取消向美國代表發出邀請。
圍繞大橋的兩國貿易角力
這座約64億元的大橋幾乎全部由加拿大出資興建，兩國曾就過路費收入如何分配談判數月，直到近期才達成協議，因此開通時間也延後了。
根據週二晚間公布的一份擬議原則性協議，在大橋運營的首15年，加拿大將獲得淨通行費收入的50%。另一半將撥入一個由美國單獨控制的經濟發展基金。
在戈迪‧豪大橋開幕剪綵儀式進行期間，美國總統川普（特朗普）在社交媒體上發文，稱美國從加拿大那裡爭取到了更好的協議。他還提到，由於他威脅要對加拿大徵收50%的關稅，美國官員被取消了參加週五在溫莎舉行的開幕儀式的邀請。
「加拿大取消了美國參加戈迪‧豪大橋開幕儀式的邀請，這很正常，畢竟他們要向美國支付巨額關稅。」川普發文說。
他接著說，最初的大橋協議是由美國前總統奧巴馬在2012年批准的，「談判糟糕透頂」，但自己設法爭取到了更好的協議。
「我們修改了協議條款，現在美國可以獲得50%的利潤。」他說。
正式通車時間與收費
戈迪‧豪大橋正式開通後，將是北美最重要的貨運通道之一，可直接連接安省401號高速公路與美國I-75州際公路，預計大幅提升美加貨運效率，減少邊境塞車。
戈迪‧豪大橋是除了私營大使橋（Ambassador Bridge）以外，另一條連接溫莎和底特律的貿易走廊，預計將於下週一（7月27日，最早中午12點）對小汽車和卡車開通。
這條長2.5公里的大橋，擁有共六條寬3.6米的車道。
一條同樣寬3.6米、與車道隔開的多功能通道，也將從8月5日起免費讓自行車騎行者和行人使用。
中小型私家車過橋費用為8加元或5.75美元，大型商業或客運車輛、危險品運輸車輛以及超規車輛的費用為12加元或8.75美元。
加拿大一側設有24條初檢通道和16個商業車輛復檢區，而美國一側分別有36和28個檢查區。據估計，大橋一通車，每小時將有400 輛商業車輛過橋。
責任編輯：高靜#
