【大紀元2023年04月05日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）紐約市華埠選區市議員馬泰（Christopher Marte）日前致信市長亞當斯（Eric Adams），要求儘速重啟因911恐攻而關閉22年的柏路（Park Row）。信中有87個僑團、社區組織與小業主參與聯署，卻獨漏了柏路東側的合作公寓（co-op）大樓「且林士綠」（Chatham Green）。大樓董事會主席露西‧韋斯特（Lucy West）得知此事後，4月4日一早便去函亞當斯與市交通局局長羅德里格茲（Ydanis Rodriguez），指市府作業缺乏社區參與，並提出三點要求：籲市府與民對話，民選官與相關的社區委員會聯繫，且需執行交通、環境與經濟等層面的調研，為重開柏路做出最好的決定。
「直到現在，還沒有人聯繫『且林士綠』或我們的董事會討論柏路的重新開放，或是這樣的變化會對我們（合作公寓大樓）八百多名居民和十多家商戶的影響。」「且林士綠」董事會主席韋斯特在信中寫道，「我謹代表『且林士綠』的董事會、居民和企業，尊敬地請求我們社區能參與柏路可能在下週重新向公眾（非紐約市警察局、非緊急情況）車輛交通開放的討論。」
信中指出，「且林士綠」是一個擁有420個單元的合作公寓大樓社群，裡頭共有八百多名居民和十多家商戶，大樓分別位於柏路的165號、185號和215號。
上週，華埠社區已經注意到柏路即將重新開放的徵兆——裝有跑馬燈公告的公家車在柏路的人行道外，滾動宣布柏路將對非商業車輛重新開放，但是在民眾求證後，告示很快就被撤下。
韋斯特與「且林士綠」大樓董事會也注意到這點了：「在詢問紐約市警察局（NYPD）後，我們得到確認，即柏路短時間內將重新開放，但（這消息）幾小時後就被取消了。」
「且林士綠」位於柏路車道的東側，不是馬泰希望亞當斯儘速重啟的西側——該側是合作公寓樓「且林士塔」（Chatham Tower Coop）所在，而這座大樓也加入了馬泰的聯署信。即使如此，「且林士綠」早晚都會受到柏路重開影響。
「我們在柏路的街道上占距超過600呎——是我們所有住宅或商業建築群中最大的街道，也因為20多年前柏路關閉，我們所受的影響最大。從那時起，我們必須通過安全檢查站才能進入家門。」韋斯特表示，「我們敬請您（亞當斯與羅德里格茲）採取必要措施，聽取所有受柏路變更影響的社區的擔憂，並請讓我們參與這些討論，好讓我們共同制定可行的解決方案。」
韋斯特指出，「且林士綠」大樓社區的住民與用戶包括長者、家長、單車騎士和小企業主，各自對柏路重啟有不同的看法，「我們堅信應該考慮所有觀點」。因此，韋斯特代表「且林士綠」大樓董事會，向亞當斯與羅德里格茲提出以下三項訴求：
（1）社區參與程序，包括充分的當面通知，以及在線公共論壇來討論當前問題。（2）要與聯邦和州級民選官員，以及曼哈頓社區第一與第三社區委員會諮詢柏路重開事宜。（3）有適當的交通、污染和經濟影響的調研，研究重開柏路的最好方法，從而最大限度地提高經濟效益，同時減少危害。
韋斯特表示，在「且林士綠」大樓社區的努力下，已經從紐約州府「下城復興倡議」（DRI）項目中獲得了400萬美元的贈款，而市交通局也通過了將資金用於當地的基建維修。
「在華埠、布碌崙大橋和曼哈頓下城，將柏路從停車場和貧瘠土地改造成一個溫馨而實用的開放空間。這個項目還在設計階段，所以柏路有任何更改，都應該加進來討論，這樣我們才可以制定一個有凝聚力且具有成本效益的長期計畫，造福社區。」信中寫道。
責任編輯：陳玟綺
