【大紀元2023年05月14日訊】（大紀元記者常懷仁台灣台中報導）中捷事故發生後，備受社會關注。為此，台前立委陳柏惟日前指出，中捷月台設有阻止意外發生的「緊急斷電按鈕」，但知道的人不多，導致錯失救援良機，而中捷則回應，其作用並非緊急停車，而是用在維修作業；立委林靜儀則透過臉書表示，中捷應全面停駛，完成系統檢討、中控中心人員訓練、軌道全面檢查之後再復駛。
林靜儀表示，大眾運輸系統是一個高度發展的城市命脈，更是平衡區域發展、降低車輛壅塞與排放污染、減少年輕人負擔、抑制特定地區房價，非常重要的都市建設。
林靜儀指出，中捷事件從建商工安、軌道管理、意外事件因應、事後檢討，甚至系統性的盤點，真相未明，且一一出現難以讓人接受的失誤與漏洞；小確幸的管理文化，就是你不知道哪一天，你眼睜睜看到施工鋼樑掉進軌道、引起煙塵，而你搭的捷運在各種大喊「停車」聲中，就這樣撞上去。「我們不要就這樣算了」，林靜儀強調，從當時的行控中心狀況來看，很難不對於整件事件台中市政府的試圖淡化感到憤怒，台中只有一條捷運，一條路網都還沒建立，而整個督導管理品質，市府根本沒有掌握。
責任編輯：玉珍
