【大紀元2023年05月17日訊】（大紀元記者賴友容台灣台南報導）台南市古都府城區的道路狹小而缺乏行人空間，讓觀光客猶如行走在地獄。市議員陳怡珍表示，台南市的人行道普及率是六都中最低的，導致台南市的交通惡名昭彰。
陳怡珍表示，去年美國知名媒體CNN指出台灣雖以美食小吃、自然景觀和好客聞名，但惡名昭彰的交通讓人卻步，尤其缺乏行人空間，讓觀光客猶如行走在地獄。陳怡珍提出數據顯示，目前全台人行道普及率達43.86%，其中首善之都台北市、新北市人行道普及率各有66.76%與65.78%，六都最低的是台南市39.05%。
對此，工務局長蘇金安表示，台南市人行道設置的困難受限於計畫道路的限制，如健康路、東寧路、府前路等都屬於20米寬的道路，卻因為設計為主要道路的關係，而未設置人行道，擔心影響汽機車通行空間。
陳怡珍強調，台南舊城區的道路設計已不符合現今行人為本的概念，雖然在調整上有困難，但南市府還是應該逐步去做；南市府應加強宣導人本交通概念，重視行人權益，並在學校周邊廣設人行道。
她說，目前台南市雖已在大港國小、立人國小設置通學步道，還有家齊高中至進學國小通學步道改善工程也在發包中，但陳怡珍要求工務局應全面盤點各學校週邊的步行空間，保障學童上下學的安全，絕對是首要任務。
針對陳怡珍關心通學步道與人行道的問題，工務局表示，臺南市通學步道建置計畫目前有35校，總經費約3.9億元，其中21校已完工，14校執行中。未來工務局也會持續密切跟交通局、警察局合作，持續打造人本、友善的步行環境。
至於在騎樓暢通方面，工務局首要目標是以獎勵的方式，搭配指定路段進行騎樓暢通。從2013至2021年執行共計318條路段，合計142.7公里，路段包含各大圓環、古蹟、文物館、景點等。◇
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