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中捷通車兩年 專家定檢找出2缺失、16建議

定檢委員針對中捷軟硬體設施檢查。(台中市政府提供)
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【大紀元2023年07月31日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中捷運綠線2020年11月發生軸心斷裂事件,經修復,於2021年4月25日正式通車營運至今已滿2年;中捷公司在今年7月26日邀集專家、學者完成年度定期檢查,提出無障礙廁所噴水管過長、興建軌道維修廠的環氧樹脂地坪有部分毀損等2項一般缺失須改善。市府交通局對此表示,將持續列管至全部改善完成。

中捷公司表示,自2021年4月25日通車後,營運第2年旅客整體滿意度已達93.7%,較2021年92.7%成長1個百分點。市府今年7月26日邀集專家、學者完成捷運年度定期檢查。

定檢召集人、交通局長葉昭甫表示,此次檢查作業,由專家學者擔任定檢委員,仔細檢測中捷各項軟硬體設施後,共提出2項一般缺失改善事項、16項建議事項及8項優良嘉許事項,其中一般缺失改善事項,分別為無障礙廁所的噴水管過長需改善、興建軌道維修廠的Epoxy(環氧樹脂)地坪有部分毀損需改善,針對一般缺失改善事項,交通局將持續列管至全部改善完成。

中捷定檢由專家學者擔任定檢委員,仔細檢測各項轉硬體設施。
中捷定檢由專家學者擔任定檢委員,仔細檢測各項轉硬體設施。(台中市政府提供)

委員也在定檢後提出對中捷安全與營運效益的建議,包含對乘客於列車上的安全設施及緊急應變措施宜適度進行宣導、增加品牌觸及率,積極拓展副業,應擴大創造場站商業價值,以提升附屬事業收入等。

對於中捷因應電價上漲,積極調整用電契約及設置太陽能板,與創新開發絕緣手套檢測治具及烘乾系統等作為,定檢委員也加以肯定。◇

責任編輯:昌英

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