【大紀元2023年07月05日訊】（大紀元記者Isaac Teo報導/李平編譯）加拿大聯邦自由黨政府《清潔燃料法》（CFR）7月1日實施，亞省加入薩省和大西洋省等進行聯合抵制。
亞省環境與保護區廳長（EPA）舒爾茨（Rebecca Schulz）在6月29日寫給聯邦環境與氣候變化部長吉伯爾特（Steven Guilbeault）的呼籲函件中，指出新規會傷害亞省、薩省和大西洋省等6省經濟，加拿大人本就受高通脹所累，加重燃油成本只會火上澆油，會重創經濟。
亞省省長史密斯（Danielle Smith）也表示，渥京任何加劇亞省居民生活成本的規定，省府都會強烈抵制。
雙重成本打擊
聯邦環境與氣候變化部估計，到2030年新規全部實施時，汽油和柴油價格每升會漲17分和16分，加上屆時每升汽油37至40分的碳稅成本，意味著到時燃油價格每升整整漲60分。
氣候變化部理由是，到2030年CFR會減少26兆噸溫室氣體排放（GHG），相當於從國家經濟中移除近2週的GHG排放。對於加東4省來說，7月1日當天4省省碳定價制正式轉為聯邦碳定價制，相當於4省居民面臨雙重油價成本打擊。
加東4省省長5月25日聯合聲明建議渥京暫緩CFR實施，否則只會加劇4省通脹。薩省省長摩爾（Scott Moe）6月加入加東4省陣營，也要求渥京暫緩新規實施。
吉伯爾特在5月的聲明中稱，大西洋省煉油廠利潤都有增長，當下無需將新規造成額外成本轉嫁給消費者。此前國會預算官（PBO）分析報告強調CFR對經濟造成衝擊，曾被吉伯爾特指責報告「有失偏頗」「欠缺完整性」，沒能考慮氣候變化給加拿大人造成的成本。
吉伯爾特報告估計，CFR對亞省、薩省和紐省成本打擊最大，到2030年亞省居民油價成本年漲1,157元，薩省漲1,117元，紐省漲850元，新斯省漲635元，愛德華王子島漲569元，新布省漲501元。
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