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渥京《清洁燃料法》生效 加国六省联合抵制

2022年3月2日,在加拿大卑诗省本拿比一个加拿大石油公司加油站,可以看到一升柴油和各种等级汽油的价格。(Darryl Dyck/加通社)
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【大纪元2023年07月05日讯】(大纪元记者Isaac Teo报导/李平编译)加拿大联邦自由党政府《清洁燃料法》(CFR)7月1日实施,亚省加入萨省和大西洋省等进行联合抵制。

亚省环境与保护区厅长(EPA)舒尔茨(Rebecca Schulz)在6月29日写给联邦环境与气候变化部长吉伯尔特(Steven Guilbeault)的呼吁函件中,指出新规会伤害亚省、萨省和大西洋省等6省经济,加拿大人本就受高通胀所累,加重燃油成本只会火上浇油,会重创经济。

亚省省长史密斯(Danielle Smith)也表示,渥京任何加剧亚省居民生活成本的规定,省府都会强烈抵制。

双重成本打击

联邦环境与气候变化部估计,到2030年新规全部实施时,汽油和柴油价格每升会涨17分和16分,加上届时每升汽油37至40分的碳税成本,意味着到时燃油价格每升整整涨60分。

气候变化部理由是,到2030年CFR会减少26兆吨温室气体排放(GHG),相当于从国家经济中移除近2周的GHG排放。对于加东4省来说,7月1日当天4省省碳定价制正式转为联邦碳定价制,相当于4省居民面临双重油价成本打击。

加东4省省长5月25日联合声明建议渥京暂缓CFR实施,否则只会加剧4省通胀。萨省省长摩尔(Scott Moe)6月加入加东4省阵营,也要求渥京暂缓新规实施。

吉伯尔特在5月的声明中称,大西洋省炼油厂利润都有增长,当下无需将新规造成额外成本转嫁给消费者。此前国会预算官(PBO)分析报告强调CFR对经济造成冲击,曾被吉伯尔特指责报告“有失偏颇”“欠缺完整性”,没能考虑气候变化给加拿大人造成的成本。

吉伯尔特报告估计,CFR对亚省、萨省和纽省成本打击最大,到2030年亚省居民油价成本年涨1,157元,萨省涨1,117元,纽省涨850元,新斯省涨635元,爱德华王子岛涨569元,新布省涨501元。

责任编辑:文芳

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