【大紀元2023年09月20日訊】（大紀元記者馬尚恩洛杉磯報導）加州油價近兩月來不斷上漲，南加州更是一路領先。週二（9月19日），洛杉磯縣油價突破6美元。高昂的油價，讓居民、尤其是需要經常駕車者及運輸業者感受到了沉重壓力。
據美國汽車協會（AAA）數據，截至週二，洛杉磯—長灘地區常規油價「破6」，漲至6.027美元，比前一日高11美分，比一週前高47美分，比一月前高69美分，比去年同期高59美分。週一、週二兩天，價格漲了24.6美分。
當日，洛杉磯東部艾爾蒙地（El Monte）的山姆會員店油價為5.39美元（每加侖，下同），比一天前上漲14美分，不過這裡的油價通常比洛縣其它加油站便宜約50美分，加一次油大約可省5美元。加油的車輛排成了長龍。
根據AAA的記錄，洛縣過去58天內油價上漲53次，共漲了1.053美元。去年10月5日，該地區油價均價曾創下6.494美元的紀錄。
加州方面，週二的常規油價為5.760美元，比前一天高出7美分，比全美均價高出1.88美元。而在全美範圍，油價只是稍有波動，週二常規汽油均價3.88美元，一月前為3.869美元，一年前為3.677美元。
加州油價為何居高不下
GasBuddy石油分析主管帕特里克·德罕（Patrick De Haan）接受ABC採訪時說，加州地區四家煉油廠最近因意外而停產，導致油價上漲並擾亂了南加州的汽油供應。加州汽油九成以上靠自產，州內煉油廠出問題極易造成市場波動。他認為，油價飆漲的態勢或將持續一兩週。按目前的漲價速度，南加油價兩週後也許會接近去年10月創下的最高均價。
一般來說，秋季開學後，隨著白天越來越短、度假人數減少，對汽油的需求將下降，進而帶動油價下跌。11月初，價格較低的冬季汽油還將上市，所以，目前的漲勢可能不會維持太久。
美國國內原油價格在過去幾月中也一直在上漲。其中，西德克薩斯州的中質原油自6月下旬以來每桶漲了22美元。同期間，國際市場上作為大部分原油定價基準的布侖特原油期貨也漲價三成以上。
據CBS報導，南加州汽車俱樂部企業傳播經理道格·舒佩（Doug Shupe）表示，油價上漲是產油大國沙特阿拉伯和俄羅斯的石油供應減少，及國際第六大產油國利比亞的石油出口中斷所致。沙特已宣布延長原油減產，年底前，每天會減產超過100萬桶；俄羅斯也將每天減少30萬桶石油的出口。
舒佩認為，南加州油廠遇到的問題，也在推動油價上行。
加州油價為何如此高？據石油行業代表介紹，這是加州法規造成的結果。州法要求煉油廠在炎熱的月份生產夏季混合汽油，以限制煙霧等污染物。這增加了煉油成本，造成加州油價提高10～15美分。
據加州能源委員會（CEC），加州油價結構中還包括政府徵收的各種稅費，加在一起約為1.40美元。自1999年以來，這些稅費增加了2倍多。全美各州的汽油稅平均僅為31.6美分，但在加州，僅汽油消費稅一項就高達57.9美分。
油價上漲 居民驚慌
這次油價飆升也很容易讓人們想到，近期加州官員們以大石油公司以化石燃料給社區帶來有毒空氣、熱浪和乾旱為由，支持對大石油公司提起訴訟，要讓石油公司賠償「氣候變化」帶來的風暴和野火的損失。這類起訴讓石油公司背負巨額賠償，會不會轉嫁給消費者，令人擔心。
汽油價格持續上漲，會令消費者的情緒更加悲觀。在地平線投資公司（Horizon Investments）近期給客戶的一份報告中，研究和產品開發主管邁克·迪克森（Mike Dickson）表示，油價上漲會使消費者對財務前景產生不確定感，從而傾向於控制支出。
油價上漲還會增加各類企業的經營成本、減少其利潤，尤其是運輸及航空企業，都會感受到明顯影響。◇
責任編輯：嘉蓮
