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加拿大汽車盜竊頻發 被盜車輛販賣至西非

2022年,加拿大盜竊率飆升,其中,安省同比增長48.3%,魁北克省同比增長50%,亞伯塔省同比增長18.3%,加拿大大西洋地區同比增長34.5%。(Shutterstock)
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【大紀元2023年09月06日】(大紀元記者劉海英多倫多報導)一年前,多倫多居民萊恩·格林(Len Green)一輛昂貴的汽車在自家門前被盜竊,最近得知愛車被運到了西非,他非常震驚。

據CBC報導,調查加拿大被盜車輛的記者在西非發現了格林的車。在同一停車場,還發現了數十輛其它被盜車輛,有的加拿大車牌還在,車輛登記文件和保險文件都在車內。所有這些車都是從安省和魁北克省盜走的。

根據加拿大融資和租賃協會的報告,2021年,僅安省就有超過2.7萬輛汽車被盜,平均每17分鐘1輛。

警方和保險公司表示,2022年,加拿大汽車被盜價值數十億元。保險公司警告說,最容易被盜的車輛保費要高得多,而且某些車輛可能無法投保。

車輛被盜成全國性危機

代表保險公司調查保險欺詐的公平協會主席兼首席執行官奧布萊恩(Terri O’Brien)表示:「毫無疑問,車輛盜竊已成為全國性危機。」她指出,2022年盜竊率飆升,其中,安省同比增長48.3%,魁北克省同比增長50%,亞伯塔省同比增長18.3%,加拿大大西洋地區同比增長34.5%。

被盜車輛從蒙特利爾港口運往世界各地

警方消息人士說,大多數汽車盜竊,都是以蒙特利爾為基地的大型有組織犯罪團伙所為。由於這種犯罪利潤豐厚,其它技術水平較低的團伙也開始參與其中。

盜竊小團隊在白天使用GPS跟蹤器,在商場停車場標記想盜走的汽車,然後,通常在晚上,他們使用追蹤器找到被標記的車輛,把車從街道和車道上帶走,然後馬上把多輛車輛塞進集裝箱,用卡車或火車運到蒙特利爾港上船。這一切都可以在不到兩天的時間內完成。

這些車輛通常運往非洲和中東,從尼日利亞到阿拉伯聯合酋長國、以色列到剛果民主共和國,它們很快就出現在當地的二手車停車場,或在TikTok上出售,或者出現在分類廣告中。

CBC記者在繁華的加納首都發現了數十輛被盜車輛。有的已被當局扣押,另一些則在汽車銷售場、停車場等地被發現。

犯罪分子如何盜車

第一種類型是截獲車鑰匙信號。盜賊首先竊取車鑰匙的信號,然後複製該信號來啟動車輛。竊賊過去常常在住宅門前舉著一根大天線,掃描屋內的鑰匙。這項技術在過去一年更先進了,天線變得更小,更容易遠距離操作。

第二種是利用車載診斷端口。所有車輛均可通過方向盤下方的小口,接入機械師用來診斷車輛問題的手持計算機。而竊賊則使用該接口對汽車進行重新編程,讓車輛識別竊賊製造的新鑰匙。

最新的攻擊方法是控制器局域網(CAN bus),其作用類似於車輛的神經系統,可以實現汽車各個組件之間的通信。竊賊從車輛外部連接到多個節點之一,命令其解鎖並啟動發動機。

如何阻止車輛盜竊

加拿大融資和租賃協會(CFLA)的邁克爾·羅特(Michael Rothe)表示:「從我們的角度來看,這是缺乏執法。」他認為,加拿大在打擊有組織盜竊出口車輛上落後了。他說:「我們已經成為全球被盜車輛的捐助者。當你比較某些品牌時,你會發現加拿大被盜的汽車比美國還要多,這讓你感受到問題的嚴重性。」

CFLA是許多呼籲採取協調行動的團體之一。打擊這類犯罪活動的措施包括增加港口使用掃描儀的數量來確定集裝箱裡的貨物,因為犯罪團伙通常會給集裝箱貼上錯誤的標籤;需要更新聯邦車輛防盜法規,這些規則自2007年實施以來一直沒有改變;強制製造商在每輛新車上安裝有效的防盜裝置。◇#

責任編輯:文芳

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