【大紀元2024年12月14日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）週五（12月13日），加拿大部分航空公司對隨身行李進行收費引發爭議，公司高管出席加拿大國會委員會聽證會。
高管們表示，為了在不斷變化的市場中保持競爭力，公司決定對部分乘客徵收隨身行李費。
本月早些時候，加拿大航空（簡稱加航）表示，從1月3日起，如果搭乘加航北美和加勒比航線，購買最低票價的乘客若攜帶大的隨身行李，將會被收取一定的費用。而最近幾週，美加兩國國會議員紛紛批評航空公司對行李和座位分配徵收額外費用，乘客也在社交媒體上表達不滿。
週五，加航和西捷航空的首席執行官出席國會議會委員會，回答議員們有關航空公司徵收乘客隨身行李費的問題。
加拿大越洋航空（Air Transat）和波特航空週五也在交通、基礎設施和社區常設委員會聽證會上作證。
路透社報導，加航收入和網絡規劃執行副總裁馬克‧加拉多（Mark Galardo）告訴國會議員，在私營西捷航空等競爭對手做出類似改變後，加航開始增加收費以保持競爭力。
受影響的乘客被允許可以攜帶一件小型行李，如計算機背包和小包包等登機，但較大的行李箱則需要託運，費用為35加元（24.58美元）。
對隨身行李收費是航空業持續趨勢的一部分，航空公司越來越依賴收取捆綁服務的附加費，這些服務包括託運行李、機上小吃和Wi-Fi接入等。
加通社報導，自由黨議員安傑洛‧伊阿科諾（Angelo Iacono）在聽證會上問道：「在加拿大人的錢包越來越緊的時候，你真的認為這是可以接受的嗎？」
但航空公司高管表示，通過為乘客提供不同服務水平的票價選擇，實際上是在讓加拿大人的旅行更便宜。
加航首席執行官麥可‧盧梭（Michael Rousseau）告訴委員會：「我們可能都同意，競爭是確保加拿大人享受最佳服務和價格的最佳方式。競爭會允許客戶比較產品，並讓市場決定哪種產品會成功。」
「我們（加航）必須確保我們的票價與競爭對手的票價相當，同時為旅客增加靈活性，讓他們為看中的服務付費。」他說。
在美國，雖然美聯航向最低付費旅客收取35美元行李費，但美國航空和達美航空均不向經濟艙乘客收取隨身行李費。
（本文參考了路透社和加通社的報導）
責任編輯：劉穎#
