site logo: www.epochtimes.com

崇越董座:今年半導體景氣樂觀 下半年電動車需求復甦

圖為晶片示意圖。(I-HWA CHENG / AFP)
人氣: 57
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2024年02月01日訊】(大紀元記者侯駿霖台灣台北報導)2023年受到通膨、高利率影響,造成終端需求疲弱現象,全球半導體市況表現不佳,不過受惠於人工智慧(AI)題材活絡的影響,台灣新東向全球產學研聯盟協進會理事長、崇越董事長郭智輝1日表示,可以樂觀看待今年半導體景氣,尤其是先進製程市場,而傳統產業的汽車、電動車則有機會在下半年復甦。

郭智輝指出,從美中貿易大戰開始,在半導體競逐方面,美國迄今都不願意將先進製程設備、材料及工程師進入中國,在10奈米以內的高階製程,如7奈米、5奈米、3奈米甚至到2奈米,中國短時間可能沒有辦法發展。

郭智輝認為,台積電目前一支獨大,這樣的趨勢預估到2030年都不會改變,因為光一個7奈米製程就多達500道程序,台灣在先進製程的良率高於其他國家,這與人才有很大關係。

他表示,自身觀察台積電良率會好,主要是由2位資深工程師帶1位資淺工程師,但中國中芯半導體過去很難做到,它是由1位資深工程師帶4位資淺工程師,可以顯見差距。

針對外界擔憂中國大力發展成熟製程,造成全球壟斷或讓晶片競爭更劇烈。對此,郭智輝說,競爭一定會有,預估在40奈米、28奈米及20奈米等製程未來會很競爭,但英特爾(Intel)與聯電日前宣布合作12奈米製程平台,這部份可做到10奈米,大家對晶片的需求往前走,客戶未來可能轉向使用14奈米、12奈米、10奈米等製程。

不過,郭智輝提醒,中國成熟製程晶片的材料應該到位了,如果台灣產業還在使用舊材料、沒辦法產業升級,企業仍將面臨很大的競爭挑戰。

責任編輯:玉珍

評論