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空污法草案逕付二讀 工總憂企業陷「今天合法、明天違規」

工業總會理事長潘俊榮。資料照。(宋碧龍/大紀元)
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【大紀元2026年06月16日訊】(大紀元記者侯駿霖台灣台北報導)立法院近期審議空氣污染防制法修正草案並逕付二讀,全國工業總會16日表示,產業界支持空污治理與環境永續,但憂心部分修法內容恐造成中央與地方管制標準不一致,增加企業營運不確定性,甚至出現「今天合法、明天違規」的情況,籲政府維持現行管理機制,避免衝擊供應鏈與投資環境。

工總16日公告聲明指出,依全國一般測站空氣品質指標(AQI)統計,自2016年以來,AQI大於100的比率逐年下降,至2025年改善幅度已超過6成,顯示現行空污防制政策已見成效,產業界也願意持續配合減污措施。

不過,工總認為,目前立法院審議中的部分修法條文,可能導致地方政府擁有更大的裁量空間,例如草案規定地方政府得要求業者改善空氣污染物排放總量及濃度,但未明確訂定啟動條件,未來各縣市若採取不同標準,恐形成「一縣市一規範」,增加企業經營風險。

工總也關切,草案賦予地方政府公告禁止使用特定燃料、限制燃料用量,或以自治條例訂定更嚴格許可規範的權限。若各地對生煤、燃油或固體再生燃料(SRF)祭出不同限制措施,也將影響電力供應穩定及工業生產運作。

此外,修正草案擬將固定污染源操作許可證展延審查期間,限縮為最多延續2個月,並允許地方政府在展延審查期間,以「有健康風險之虞」為由調整原許可內容,認定標準亦較模糊。

工總指出,全台約有8000家中大型企業仰賴操作許可維持運作,其中超過半數涉及半導體、光電、石化、鋼鐵、水泥及國防等產業。若地方政府未能在期限內完成審查,業者可能面臨停工風險,進一步衝擊供應鏈運作。

工總理事長潘俊榮強調,工業界不排斥更嚴格的環保要求,但擔心制度缺乏一致性與可預期性,成為企業經營最大風險。若各地方政府規範不一,企業將無所適從,受傷的不是單一工廠,而是整條供應鏈與台灣投資信心,呼籲政府不宜貿然通過草案。◇

責任編輯:唐音

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