【大紀元2024年02月07日訊】（大紀元記者李皓月編譯報導）美國國家運輸安全委員會（NTSB）週二（2月6日）發布了一份報告，這是針對一個月前阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）的一架737 Max 9型客機事故的初步調查報告。
根據NTSB的這份最新報告，上個月阿拉斯加航空公司運營的一架波音737 Max 9型客機的艙門塞子在空中發生爆炸是由於機艙門缺失了四個螺栓造成的。
NTSB在初步報告中稱，事故發生時「防止機艙門塞子向上移動的四個螺栓已經丟失」。
關於1282號航班的初步報告，提供了有關這架飛機在去年年底移交給阿拉斯加航空公司之前進行維修的最詳細情況。
NTSB在報告中說，去年8月31日，這架飛機抵達波音公司位於華盛頓州倫頓的工廠進行維修，當時對五個損壞的鉚釘進行了維修，這項工作需要拆除螺栓。
NTSB表示，「調查仍在繼續，以確定在鉚釘返修期間使用了哪些製造文件來授權打開和關閉左側門塞。」
1月5日的事故在飛機機身的一側留下了一個巨大的洞，當時飛機上滿載乘客從俄勒岡州的波特蘭起飛，在飛行高度約為1萬6000英尺時，飛機的內嵌式艙門被甩飛。
事故發生後美國聯邦航空局停飛了171架737 MAX 9噴氣式飛機。阿拉斯加航空和美國聯合航空公司（United Airlines）被迫取消了數千次航班。目前，美國大部分Max 9飛機已經恢復運營。
波音公司在一份聲明中表示，「波音公司對美國國家運輸安全委員會的工作表示感謝，並將儘快審查他們的調查結果，並將繼續以透明的方式全力配合NTSB和美國聯邦航空局（FAA）的調查工作。」
美國聯邦航空局已經停止了波音公司擴大737 Max生產規模的計劃。
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