【大紀元2024年03月28日訊】馬里蘭州巴爾的摩的弗朗西斯·斯科特·基大橋（Francis Scott Key Bridge）3月26日遭一艘貨輪撞塌，讓人聯想到同樣事件會不會也發生在紐約市？紐約市或紐約州橋梁的整體安全性如何？
紐約市有14座跨越哈德遜河和東河的大橋，還有許多座跨越其它河流的較小橋梁，副市長喬希（Meera Joshi）在巴爾的摩發生塌橋意外不到數小時，就舉行新聞發布會，向民眾保證，14座主要大橋都已經採取安全預防措施，並受到嚴密監控，保護橋梁免受卡車或船隻碰撞的傷害。交通局還指出，大型集裝箱輪船不會穿越哈德遜河和東河，因此不可能發生類似巴爾的摩的貨輪撞橋事件。
大都會運輸署（MTA）橋梁和隧道部總裁謝里丹（Catherine Sheridan）也透過聲明表示，MTA橋梁配備了多重安全科技，包括防止船舶碰撞的保護設施。維拉扎諾海峽大橋（Verrazzano-Narrows Bridge）橋墩底座外圍建成大型的碎岩石島，船隻還沒碰撞橋墩之前就會擱淺。紐新航港局則指出，大型集裝箱輪船經過維拉扎諾海峽大橋下方時，會有至少四艘拖船和兩名本地引航員協助導航，航港局的橋梁每兩年就進行一次全面整體檢查。
東河上的橋梁過去曾發生過船隻碰撞事故，2014年，一艘集裝箱輪船在漲潮時碰到了布碌崙大橋，去年7月，一艘駁船起重機吊臂勾到了布碌崙大橋，不過都沒有造成嚴重損壞。Patch報導，退休橋梁工程師阿爾祖馬尼迪斯（Serafim Arzoumanidis）指出，紐約市多數橋梁的橋墩不是立在航道中間，因此總體上不太存在橋墩被撞的問題。
就紐約州橋梁而言，去年聯邦交通部的一份報告詳細評估了紐約全州17,573座橋梁的狀況：狀況良好的橋梁有6,294座，狀況尚可的橋梁9,701座，狀況不佳的橋梁1,578座。這些橋梁中有5,518座屬於國家公路系統的一部分，可以獲得聯邦基礎設施資金進行維修；在聯邦公路系統的橋梁中，有1,665座橋梁狀況良好，3,516座橋梁狀況尚可，337座橋梁狀況不佳。
聯邦這份報告中，還統計了全國存在結構缺陷的橋梁數量，並進行排名，紐約州在全國50個州中存在結構缺陷的橋梁比率排名第13位。全州25座交通量最大的結構缺陷橋梁中，7座在王后區，6座在布碌崙，5座在布朗士，3座在曼哈頓，3座在洛克蘭縣（Rockland County），1座在威徹斯特縣（Westchester County）。紐約州交通廳在2016年啟動「紐約橋梁」（BRIDGE NY）計畫，協助地方政府修復和重建橋梁，結構缺陷橋梁的數量已從2019年的1,745座減少到2023年的1,578座。
責任編輯：陳玟綺
