【大紀元2024年05月15日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）南澳備受爭議的、正在試行中的新型手機監測攝像頭的有效性受到質疑，據稱警方需要親自核查每宗可能罰款的準確性。
據《廣告人報》報導，根據資訊自由法（FOI）公布的一系列官方文件顯示，在去年的一次秘密試點中，手機監測攝像頭抓到了數名違規駕駛者。
然而，隨著南澳州政府準備正式推出該技術，七號新聞臺（7NEWS）獲得的一份試驗評估摘要顯示，攝像頭捕捉到的結果存在「不一致」性。
該報告稱，攝像頭錄到的影像品質令人擔憂，並可能引發對該系統完整性和整體運作的質疑。
這次試點是去年4月1日至28日在Thebarton南路沿線的一個地點進行。在試驗期間，發現了數據不一致的情況。據信這與準確檢測慢速行駛和加速或減速的汽車速度有關。
報告稱：「這清楚地表明，在實際運作之前需要進行廣泛的測試和驗證。」「缺乏車輛監測細節和詳細的日誌文件，幾乎不可能確定錯過的車輛監測或誤報事件的頻率。」
但南澳警方（SAPOL）發言人表示「誤報的情況極少」，並確認「當系統實際運作時，南澳警方官員將在發出罰款通知之前查看影像」。
「所有經過攝影頭的車輛都將接受人工智能（AI）的檢測，只有那些被測出分心的駕駛者，才會進一步由警員處理以最後裁決。」他說，「系統隨即會丟棄合規駕駛者的影像。」
測試將持續到6月19日，屆時攝影頭將正式進入第四個寬限期，並於9月19日結束。
寬限期內，違規駕駛者將收到南澳警方的警告信。而在設備全面投入使用後，違規駕駛者將被處以540澳元的罰款、加上99澳元的犯罪受害者稅，並被扣3分。
自從去年在South Rd的Torrensville區路段進行的單車道攝像頭試點以來，每84名駕駛者中就有一人使用手機被抓到，每天平均抓到177名違規駕駛者。在415,805輛次的過往車輛中，總共發現了4955宗違規事件。
這些手機監測器是南澳州政府斥資1500萬澳元用以管控道路交通事故的措施之一，已安裝在South Rd的Torrensville段、南部高速公路（Southern Expressway）的達令頓（Darlington）段、南北高速公路（North-South Motorway）的Regency Park段，以及Port Wakefield路的Gepps Cross段。
責任編輯：陳紫雨
了解更多澳洲即時要聞及生活資訊，請點擊dajiyuan.com.au
（本文未經許可不得轉載或建立鏡像網站）
