大型貨船失控導致南卡主要橋梁關閉

【大紀元2024年06月14日訊】(英文大紀元記者Jeffrey Collins報導/蘇淮編譯)6月5日(週三),一艘大型貨船 在南卡州的港口失去控制,幾乎全速行駛,導致該州最繁忙的橋梁之一被迫關閉。

美國海岸警衛隊查爾斯頓(Charleston)分部指揮官蘭迪·普雷斯頓(Randy Preston)表示,港口領航員成功幫助這艘接近1000英尺(300米)長的貨船以接近20英里每小時(32公里每小時)的速度安全通過雷文爾大橋,最終在海岸外幾英里處錨泊,目前海岸警衛隊正在進行調查。在貨船到達之前,警方清理了這座八車道大橋上的交通、騎自行車的人和行人,在密歇根7號(Michigan 7)貨船駛過時大橋關閉了10分鐘。

普雷斯頓先生說,唯一的損壞是由這艘巨型貨船的尾流引起的,它將一艘小船撞上岸,導致兩人輕傷。

這艘船在賴比瑞亞註冊,屬於地中海航運公司,目前該公司未立即回應尋求評論的電子郵件。該船正在從查爾斯頓港前往喬州的薩凡納。「我不想猜測它會不會變成一場災難,但任何時候一艘船無法控制其推進裝置,這都是令人擔憂的,」普雷斯頓先生在新聞發布會上說。

3月26日,一艘失控的貨船在失去動力後撞上了巴爾的摩的弗朗西斯·斯科特·基大橋(Francis Scott Key Bridge),導致橋梁坍塌並造成六名建築工人死亡。工程師們表示,雷文爾大橋(Ravenel Bridge)的設計不同,能夠承受類似的撞擊。不過,一旦明確貨船失控,他們還是決定關閉大橋。

查爾斯頓警察局長奇托·沃克(Chito Walker)說,警察為正在橋上行走或騎自行車的人提供了搭車服務,以便他們迅速安全地離開。大橋在幾分鐘內就被清空了。「在這種情況下,從上到下的溝通是非常完美的,」沃克先生說。普雷斯頓先生說,船員離開大橋後重新控制了船,並在離海岸約 10 英里(16 公里)的地方停下並拋錨。

每天約有10萬輛汽車經過雷文爾斜拉大橋,該橋於2005年開通,整個主橋跨高出庫珀河(Cooper River)186英尺(57米),橋塔高出水面575英尺(175米)。工程師表示,大橋設計可承受高達300英里/小時(483公里/小時)的陣風,比有記錄以來的任何颶風都強。

責任編輯:尚明

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