【大紀元2024年09月17日訊】(大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導)昆州在校車安全方面的滯後問題引發了廣泛擔憂。根據最新報告,昆州在校車安裝安全帶方面的進展落後於其它州近20年。
昆州汽車俱樂部(RACQ)對州政府在校車安全方面的遲緩反應表示強烈不滿。在布魯斯高速公路(Bruce Highway)發生了一系列嚴重事故之後,RACQ與家長們共同呼籲,對現有校車進行安全帶改裝,以提高學生的安全保障。
據信使郵報網站報導,RACQ公共政策負責人凱恩(Dr Michael Kane)表示,州政府需要儘一切努力確保孩子們的安全,特別是那些乘坐沒有安全帶的鄉村校車的孩子們。
「昆州的學童不應在安全標準上低於其它州的孩子。西澳早在2005年就決定在所有校車上安裝安全帶,也即差不多20年前他們就已經認識到保護孩子的必要性。」
他補充說,新購置的校車在西澳必須配備安全帶,而昆州在這方面的進展仍然很慢。
「顯然,這一問題需要立即解決,尤其是鄉村校車應成為重點。」
家長布朗(Alistair Brown)也對現狀表示擔憂。他的孩子每天乘坐校車通過布魯斯高速公路,他對孩子的安全感到非常不安。
布朗先生提到,今年早些時候,一輛長途巴士在布魯斯高速公路上發生了事故,導致三人遇難,數十人受傷。他說:「我們的孩子乘坐沒有安全帶的校車在高速公路上旅行,這讓我們感到非常不安。」
布朗強調:「問題不是『是否』會發生更多事故,而是『何時』會發生。因此,我們懇請政府採取行動,避免類似重大事故的再次發生。」
他還認爲,年僅五歲的孩子不應被允許乘坐沒有安全帶的校車,並質疑為何安全帶的必要性被忽視。
昆州兒童安全組織(Kidsafe Queensland)首席執行官提爾茲(Susan Teerds)表示,州政府應該採取強有力的措施,確保所有校車都安裝安全帶。
她說:「州政府需要為鄉村和偏遠路線的校車改裝安全帶提供資金。我們知道安全帶可以拯救生命,將校車排除在外是不應該的。」
昆州交通與主要公路廳(TMR)回應稱,巴士運營商可以選擇購買配備安全帶的校車,並可能獲得相應的資金支持。此外,TMR對長並陡峭的道路上行駛的校車安裝安全帶提供100%的資金支持。
「TMR還為在高速路上運送學生的校車安裝安全帶提供50%至100%的資助。」
「在過去五年中,通過TMR校車升級計劃資助的新校車中,約有88%安裝了安全帶,而且這一數字還在逐年增長。」
責任編輯:宗敏青
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