【大紀元2025年10月29日訊】（大紀元記者李皓月編譯報導）通用汽車（GM）週三（10月29日）宣布，在密西根州與俄亥俄州的工廠裁員超過1,700人，原因是電動車市場成長放緩，並面臨監管環境變動與補貼終止的雙重衝擊。
該公司證實，底特律電動車工廠裁員約1,200人；俄亥俄「終極電池」（Ultium Cells）電池工廠，550人被正式裁員，另有850人被臨時裁員；田納西Ultium Cells工廠有700人被臨時裁員。
通用汽車同時宣布，俄亥俄與田納西兩座電池工廠的生產線將自2026年1月起暫時關閉，預計於2026年中完成設備升級後復工。
通用汽車在聲明中表示，「因短期內電動車普及速度放緩及法規環境變化，本公司正重新調整電動車產能配置。」
聲明強調，「儘管進行這些調整，通用仍堅守美國製造布局，我們相信對彈性營運模式的投資與堅持，將使通用具備更強韌的抗變能力，引領產業轉型。」
此波裁員延續上週的縮編行動——通用汽車當時宣布裁減逾200名工程師，多數來自大底特律地區的全球技術園區。
市場數據顯示，雖然第三季電動車銷售較去年同期成長超過一倍，但9月底聯邦政府最高7,500美元的消費者購車補貼正式終止，市場需求預料將急劇降溫。
通用汽車上週公布的第三季財報也因電動車市場放緩，獲利比預期減少了16億美元。儘管如此，通用汽車第三季美國整體銷量仍年增8%，電動車銷售翻倍至逾6.6萬輛。
通用汽車財務長保羅·雅各布森（Paul Jacobson）上週接受CNBC訪問時表示，「我們仍堅信電動車前景光明，且擁有極具競爭力的產品陣容，但必須進行結構性調整，以降低生產成本。」
《底特律新聞》率先披露此消息。通用汽車目前尚未公布受影響員工的裁員補償方案細節。
責任編輯：李沐恩#
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