【大紀元2025年11月07日訊】（大紀元記者林燕綜合報導）週四（11月6日），電動車巨頭特斯拉（Tesla）股東大會以超過75%的贊成票，通過給首席執行官埃隆‧馬斯克（Elon Musk）近1萬億美元薪酬計劃。
特斯拉總法律顧問布蘭登‧埃爾哈特（Brandon Erhart）在股東大會上公布了這一結果，稱給馬斯克的薪酬計劃在投票股東中獲得壓倒性支持。
根據公司2024年9月提交的方案，馬斯克將在未來10年內最高獲得約9000億美元的薪酬，總額將創下企業史上最高紀錄。
另一項針對投資者的提案要求特斯拉能夠投資xAI。後者是馬斯克創立的人工智能新創公司，旨在與OpenAI競爭。特斯拉表示，贊成票多於反對票，但結果目前尚無定論。
8.5萬億美元市值目標
該薪酬計劃將通過12期發放，具體數目發放跟特斯拉未來十年是否能實現一系列市值與業績目標掛鉤。
文件顯示，馬斯克要想獲得全部獎勵，特斯拉市值需從當前約1.1萬億美元躍升至8.5萬億美元——這一數字已超過Meta、微軟（Microsoft）和谷歌母公司Alphabet的市值總和。
若全部兌現，馬斯克在特斯拉的持股比例將從13%升至25%，獲得4.23億新股份。其個人淨資產也將從目前的5040億美元突破萬億大關，成為全球首位「萬億富豪」。
如果特斯拉市值達到2萬億美元，馬斯克將獲得第一批股票獎勵。接下來的九批股票獎勵將在特斯拉市值以5,000億美元為單位遞增，直到達到6.5萬億美元時發放。如果市值以1萬億美元為單位遞增，馬斯克將獲得最後兩批股票獎勵，這意味著特斯拉市值需要達到8.5萬億美元，馬斯克才能獲得全部獎勵。
未來十年目標
特斯拉也為馬斯克設定了一系列需要達成的利潤里程碑，首先是年度調整後利潤達到500億美元，然後逐步提高到4,000億美元。特斯拉第三季的調整後EBITDA（未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤）為42億美元。
除市值條件外，薪酬計劃還包括多個生產目標：
每年交付2000萬輛電動車，擁有1000萬活躍FSD（全自動駕駛）訂閱用戶，實現100萬個人形機器人（Humanoid Robots）交付以及100萬輛無人駕駛出租車（Robotaxi）投入商業運營。
截至9月，特斯拉累計交付量約800萬輛汽車，尚距目標一半。
此外，公司還需達到年度調整後利潤（EBITDA）4000億美元上限目標，當前僅約42億美元/季度。
覆蓋事件條款
值得注意的是，薪酬計劃中列出了多個「覆蓋事件」（Covered Events）條款，允許馬斯克在未達到經營目標的情況下獲得股份。
覆蓋事件包括自然災害、戰爭、流行病，或國際與地方政府政策變動等。若上述事件嚴重影響特斯拉的未來設計、生產與銷售能力，馬斯克仍可獲發部分股份。
馬斯克2018年的500億美元薪酬方案仍在司法審理中。特拉華州衡平法院（Delaware Court of Chancery）2024年裁定，該薪酬方案存在程序瑕疵，未經董事會批准，必須撤銷。此後，股東就該方案進行了投票。馬斯克已就該裁決提出上訴，此案將由德拉瓦州最高法院審理。
責任編輯：林妍#
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