紐約新聞

紐約地鐵逃票問題難解 MTA防堵挑戰多

資料圖。曼哈頓地鐵站一名逃票者雙手撐機器跳過閘門。(黃小堂/大紀元)

【大紀元2025年06月12日訊】(大紀元記者王麗飛紐約報導)儘管大都會運輸署(MTA)報告稱2024年下半年的逃票案例下降了25%,但是逃票問題仍然是紐約交通運輸機構面臨的一個棘手重大問題。該機構表示,這種非法行為造成他們每年財務損失高達8億美元。

日前,記者乘坐紐約地鐵7號線在法拉盛緬街一站,準備出地鐵閘門時,只見一位年輕的男子,縱身一躍,輕鬆地跳過閘機,眾目睽睽之下逃避繳費,人們想辦法「搭免費車」,還有的逃票者選擇從閘機下方鑽過去,或者三五好友,只刷一次OMNY卡,就跟著一起偷溜進去。更有甚者,竟然利用車站給殘障人士設置的無障礙服務的自動門,給了逃票者充分的時間不付費就通過了。

MTA與紐約市警察局(NYPD)持續合作,針對地鐵逃票問題採取多項防範措施,包括設置無武裝門衛、升級閘機設備,以及加強警力巡邏。然而,部分乘客持續趁管理人員或警察不在場時逃票,新型閘機因造價高昂也難以在短時間內全面普及。此外,社區對逃票行為容忍度偏高,部分年輕人甚至將翻越閘機視為「挑戰」,進一步加劇了這種逃票行為。

MTA執行長利伯(Janno Lieber)指出,逃票問題不僅影響MTA的財務,削弱其運營與維修能力,更對守法乘客產生負面觀感。他表示,當紐約人看到他人不付費進站,自己卻按規定購票,難免感到沮喪,會讓守法繳費者覺得自己像個冤大頭。此外,州主計長迪納波利(Tom DiNapoli)在報告中也提到,只要所有乘客自覺繳納票款,紐約市地鐵和公車的運營成本就能獲得有效補足。

責任編輯:陳玟綺