【大紀元2025年06月03日訊】（大紀元記者陳秀媛台灣基隆報導）基隆市議員鄭文婷今(3)日下午在基隆市議會民進黨團聯合總質詢時，針對基隆捷運議題呼籲謝國樑市長應立刻要求新北捷運局停止部分工項發包、向交通部遞送修正計畫，待交通部核定後全段辦理統包作業，以免影響基隆市民的權益。
鄭文婷指出，有關基隆捷運部分，新北市政府早在去年12月16日就向交通部遞送總經費為1260萬元的修正計畫，今年1月14日交通部以新北市政府應修正計畫後送交通部審核，而非在經費審議時提出修正計畫，簡單講新北市政府走錯程序，而2月6、7兩天適逢新北捷運局在七堵區、暖暖區辦理基隆段變更都市計畫草案公開閱覽前座談會，引發八中里居民對增設八堵機廠導致將遭拆遷作為變電所一事極大反彈，事發後新北捷運局迅即於2月12日再度以原核定696.89億元經費呈送交通部，希請該部核轉工程會進行工程經費審議。
鄭文婷表示，3月10日基隆市議會臨時會開議當天全場砲聲隆隆，休息時間媒體詢問謝國樑市長因經費不足，故基隆捷運將採兩段式發包，當時謝國樑堅稱沒有這樣，兩天後新北市副市長來訪，到3月21日侯友宜市長片面對外宣稱基隆捷運將在年底動工，鄭文婷今天下午對此問及謝國樑市長為何發包策略尚未確定，侯友宜就能幫基隆來宣布基隆捷運年底要動工?謝國樑無法回答，但鄭文婷直指就是因為新北市政府他們的老大心態才會產生這樣的結果。
鄭文婷追問，基隆總經費696.89億元部分，雙北段地下工程土建部分佔180億元，機電與軌道工程預計花300億元，如果以基隆市負擔比例約4成計算，在696.89億元總經費當中基隆只花到120億元，而原本基隆可受分配的274.2億元卻白白短少154.2億元，擺明是讓雙北先拿去花掉，而且潛盾工法施工難度高，風險相對也大，萬一後續的563億元無法得到中央支持，那麼勢必會延宕工期，更會導致延誤通車時程，這對基隆市民來說絕對是不利的事情。
當鄭文婷質疑以目前採取的發包策略看起來，根本無法達到市府所追求基隆捷運2032年通車的目的，因為2月12日新北市政府送交給交通處的696.89億元部分至今尚未得到交通部核定，如何能夠確保年底一定會動工?此時，謝國樑市長與陳耀川處長也才紛紛承認這部分是先用地方政府的自籌款先行發包，對此鄭文婷質詢這樣的做法豈不是要中央趕鴨子上架嗎?因為部分發包後，萬一後續經費無著落，那麼豈不是讓基隆人苦等幾十年的捷運夢又要落空嗎?而且萬一停工導致訴訟纏身，又豈是市民之福?政策的執行不應該讓市民陷入這樣的窘境，謝國樑對此也坦承是有這個意思沒錯，鄭文婷直批這樣的做法非常不妥。
最後鄭文婷呼籲市長謝國樑應該：一、立即要求新北捷運局停止減項發包作業。二、立即要求新北捷運局提出總經費1260億元的修正計畫向交通部遞送。三、待交通部核定後，採全路段統包工程採購。
責任編輯：陳玟綺
