【大紀元2025年07月24日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）多倫多市議會正考慮一項新規則，旨在避免司機在收到首次超速警告前，在同一地點收到多張超速攝像頭罰單。此舉回應了市民對測速攝像頭被視為「測速陷阱」而非安全工具的抱怨。
若提案獲批，車主在收到正式超速通知前，在單一地點的違規罰單數量將受限。市政府報告顯示，實施此規則的成本約為3.2萬元，且每次移動攝像頭可能導致罰款收入減少約52萬元。市府強調，測速攝像頭的設置目的並非盈利。
報告指出，自動測速執法（ASE）在150個地點首月開出94,243張罰單，其中約5,800張發給重複超速車主。若新規則獲批，需重新編程攝像頭以限制對同一車牌的罰單數量。
市長鄒至蕙表示支持加快通知流程，並認為這是更公平的做法。她同時支持設置更顯眼的標牌提醒司機前方有測速攝像頭。此標牌動議已於上月獲市議會通過。
此外，今年至今，市政府車隊已收到190張超速罰單，總額超過1.8萬元。市府表示，罰款由司機承擔，而非納稅人。
研究顯示，測速攝像頭有效改變駕駛行為。2020-2022年，多倫多病童醫院與多倫多都市大學的研究發現，攝像頭附近超速行為減少45%。加拿大汽車協會（CAA）近期調查也顯示，73%的安省司機在接近攝像頭時會減速。
目前，O』Connor Drive的超速攝像頭罰單數量最多，今年已開出近1.9萬張。
責任編輯：岳怡