【大紀元2025年07月28日訊】本週新聞概述：市府擬新增24測速攝像頭。Presto卡8月起月費用封頂。拜沃德市場五六月遊客激增。詳情請見：
市府擬新增24測速攝像頭
Presto卡8月起月費用封頂
拜沃德市場五六月遊客激增
市府擬新增24測速攝像頭
【記者高潔編譯報導】渥太華市府計劃擴大本地的自動超速執法（ASE）項目，在年底前安裝24個新的測速雷達攝像頭。
目前市府已在全市的社區安全區、學區和「高速」區安裝了60個測速攝像頭。市府發言人稱，新測速攝像頭的安裝工程預計將於8月初/中旬開始，目標是「所有新攝像頭在秋末投入使用」。
這24個地點包括了Bank街蘭斯當公園以外的路段，以及Dunrobin、Manotick和Richmond等村鎮。為了遵守90天提前通知的原則，這些地點都已安置了「市政測速攝像頭即將投入使用」的標誌，以給駕車者充分的心理準備時間。
渥太華自動執法項目經理昆揚·吉米爾（Kunjan Ghimire）對CTV表示，測速攝像頭位置的選擇是基於「數據驅動的方法，該方法考慮了多種影響碰撞事故的因素」。
這些因素包括：
* 遵守限速規定
* 嚴重超速者（超過限速15公里/小時或以上）的數量
* 可能步行或騎車的兒童數量（基於學校運輸當局提供的校車乘客量）
* 已報告的碰撞事故
* 參與SATS（Safe and Active Transportation to School）計畫的學校，該計畫旨在倡導步行和騎車上學。
「每年我們都會評估、評分和排名潛在的地點，並選出最可行的地點進行安裝。」吉米爾在一份聲明中表示，「目前，大多數ASE攝像頭都位於學校、公園和遊樂場附近的社區安全區。在這些區域，超速行駛會對我們最脆弱的道路使用者——兒童構成風險。」
統計數據顯示，今年前五個月，測速攝像頭開出了138,303張超速罰單。最繁忙的超速攝像頭位於King Edward大街介於Bolton街和St. Patrick街之間的路段，1至5月共開具了15,766張罰單。
以下是今年將要安裝的24個測速攝像頭的位置：
* Abbott Street East，介於Iber Road和Robert Grant Avenue之間
* Bank Street，介於Exhibition Way和Wilton Crescent之間
* Bearbrook Road，介於Bearbrook Road延伸段和Westpark Drive North之間
* Carriere Street，介於Orleans Boulevard和Michaelsem Street之間
* Conroy Road，介於Lorry Greenberg Drive和Hunt Club Road之間
* Donald Street，介於Barnaby Private和Telford Avenue之間
* Dunrobin Road，介於Porcupine Trail和Thomas A. Dolan Parkway（Dunrobin村）之間
* Fisher Avenue，介於Trent Street和McCooey Lane之間
* Fisher Avenue，介於Meadowlands Drive和Urbisci Private之間
* Klondike Road，介於Sandhill Road和Marconi Avenue之間
* Lanark Avenue，介於Beechgrove Avenue和Briarway Private之間
* Longfields Drive，介於Mountshannon Drive和Silver Sage Avenue之間
* Manotick Main Street，介於Bankfield Road和Highcroft Drive之間（Manotick村）
* McArthur Avenue，介於Irwin Miller Street和Brant Street之間
* Meadowlands Drive East，介於Chesterton Drive和Tiverton Drive之間
* Old Richmond Road，介於Sanibel Private和Seyton Drive之間
* Osgoode Main Street，介於Elizabeth Street和Vance Street之間
* Perth Street，介於Cockburn Street和King Street North（Richmond村）之間
* River Run Avenue，介於Dovetail Heights和Grand Canal Street之間
* Rockdale Road，介於Horizon Drive和Buckland Road之間
* St. Georges Street，介於Marconi Drive和Galloway Drive之間
* Stonehaven Drive，介於Bridlewood Drive和Tamara Way之間
* Valin Street，介於Winsome Terrace和Provence Avenue之間
* Woodridge Crescent與Bayshore Drive的交接處，臨近Bayshore公立學校
Presto卡8月起月費用封頂
【記者辛彥編譯報導】從8月1日起，OC Transpo將對Presto公交卡實行每月費用封頂的新政策。
OC Transpo總經理蕾妮·阿米爾卡（Renée Amilcar）在其備忘錄中解釋，8月起，使用Presto卡搭乘巴士、輕鐵或Para Transpo的乘客，在任何一個月內支付的車票費用都不會超過該月的月票價格。
唯一例外是Para Transpo鄉村行程中的鄉村補充部分。鄉村票價中，只有基礎部分（單程城市行程的費用）會被計算和減免。達到月票值後，剩餘的鄉村行程仍需支付鄉村補充部分的費用。
上述票價封頂政策，目前已對使用信用卡或借記卡買票的乘客生效。新政策未來將擴展到使用折扣月票的乘客，如長者月票、EquiPass或Community Pass。目前OC Transpo普通成人月票的價格為135元；青少年月票104元；長者月票和EquiPass為58.25元；Community Pass為43.25元。
阿米爾卡在備忘錄中寫道，封頂政策對於那些符合折扣資格但不確定當月乘車次數的乘客尤其有利。他們可先充值Presto卡，每次付費，一旦車票費達到月票價格後，當月剩餘的所有搭乘均免費。
持有普通成人月票的Presto卡用戶，需先購買34次常規車票，當月剩餘搭乘才能免費；持有長者月票和EquiPass的人只需購買19次。
阿米爾卡解釋，乘客無需額外做任何事就可享受這個封頂政策。但即使達到封頂費用，乘客每次乘車仍需刷卡，以此產生轉車時的支付憑證，並有助於準確統計乘客人次。
經常換乘加蒂諾公交公司STO的乘客，OC Transpo仍建議他們繼續購買月票，以確保兩個城市公交系統之間的無縫銜接。
拜沃德市場五六月遊客激增
【記者辛彥編譯報導】2027年將迎來200週年慶的拜沃德市場（ByWard Market），今年5、6月的遊客數量激增，是兩年多來的最高紀錄。
根據市府官網上公布的統計數據，拜沃德5月的訪問量達到281萬人次，6月258萬人次，較去年同期的159萬人次和184萬人次有顯著增長。它們也是自2023年1月市府開始公布拜沃德統計數據以來最高的兩個月訪問量。今年4月的訪問量是204萬人次，也遠高於2024年4月的150萬人次。
市府稱，這些統計數據是基於手機數據的人流量。「人流量數據有助於衡量該區域的訪問情況，並能幫助指導市中心的振興工作。」市府官網寫到，「拜沃德的人流量是衡量渥太華市中心經濟狀況的重要指標。」
加拿大日訪問量大
拜沃德在加拿大日迎來了11.6萬人次的訪問。拜沃德市場區管理局（BMDA）表示，在當天官方慶祝活動期間，近5萬人造訪了拜沃德。
6月27日至7月1日期間，市府數據顯示拜沃德有495,177人次的訪問，僅6月30日就有152,716人次。BMA執行董事札卡里·戴勒（Zachary Dayler）在一份聲明中稱，這是一個強烈的信號，表明人們正在回歸，重新探尋這個首都的地標。
拜沃德遊客數量的增加，正值市府致力於重振這個首都著名的旅遊景點，包括重新設計William街和拜沃德市場廣場。市府計劃將William街打造成一條步行街，設有街頭活動空間、擴展的戶外商業區以及支持節慶活動的基礎設施。
市府今夏已在拜沃德部署了「夜間大使」，他們在週五和週六晚9:30到次日凌晨4點工作，旨在增強對市場街道安全的監控，並與開放至深夜的商戶合作。
市府還延長了拜沃德晚間路邊付費泊車的時間，週一至週六晚7:30前都得付費。此舉旨在加速市場內車輛的流動性。
責任編輯：朱莉
