【大紀元2025年09月22日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）自2005年海巡署首度查緝及裁罰至今，中國盜砂船越界盜採台灣離島海砂持續至少20年，造成周邊海洋生態被嚴重破壞。海委會主委管碧玲22日表示，中共想做「海洋大國」，台灣想做「海洋素養大國」，海洋並非可以犧牲的政治棋盤，若沒有海洋素養的大國，將成為人類海洋的災難。
中研院永續科學中心、國立海洋大學及Future Earth Taipei海洋工作小組22日在台北舉辦「海洋素養與適能研討會」，海委會主委管碧玲受邀出席致詞。
管碧玲表示，海洋素養（Ocean Literacy）指的是人們了解海洋與人類生活的緊密關係，並具備保護、永續利用海洋的責任感，內涵包括認知到海洋對氣候、經濟、文化與安全的影響，以及理解人類行為會如何反饋到海洋。
管碧玲也提出3個概念。第一「海委會啟動中長期計劃推動海洋素養教育」，海委會國家海洋研究院去年調查，台灣人民只有31.9%對海洋知識有興趣，對於一個海洋國家而言，這樣的數字令人憂心，這也充分顯示：推動海洋素養教育不只重要，也有急迫性。
第二個概念是「最需要接受海洋素養教育的應該是中國領導人」，管碧玲表示，自己領導海委會，因為同時領導海巡署，捍衛海疆職責所在，幾乎每日都在迎戰來自於對岸的威脅，讓她經常沈浸在海洋安全的脈絡下思考問題。
管碧玲說，中國領導人如果有海洋素養，當聚焦中國沿海省份，就會超越傳統戰爭的角度，看到戰爭的代價更加具體而沉重，會想到福建、廣東、浙江，這些與台灣海峽毗鄰的地區，將成為直接受害者，沉船油污與化學污染會隨洋流迅速擴散，沿海養殖區與漁場遭到破壞，漁業大幅減產，當地居民的生計將遭受重擊。
她強調，更嚴重的是，汙染物會進入食物鏈，透過魚類與貝類進入人體，引發中毒與長期健康風險。生物棲地的崩解，將不僅是生態的災難，更是對人類生存基礎的自我毀壞。
管碧玲提醒，這些省份正是中國製造業與出口的重鎮，「台灣海峽一旦封鎖，航運中斷，原物料與能源運輸受阻，不僅會拖垮地方經濟，也會反噬全國產業鏈，動搖中國的經濟基盤」。
她表示，社會層面上，數百萬漁民與勞工將失業，形成龐大的社會壓力與治理風險。由於經濟受挫與食安問題，地方不穩定性將顯著升高。
第三個概念是「海洋不是政治棋盤，海洋是生命基盤」，管碧玲表示，有海洋素養的領導人會了解：海洋不是可以犧牲的棋盤，而是養育十四億人民的生命基盤，沒有海洋素養大國做基礎，海洋大國會成為人類海洋的災難。
管碧玲強調，擺在眼前的現實是中共想做「海洋大國」，台灣想做「海洋素養大國」，結論是透過大家的努力，「我們將成為世界上文明的國家」。
責任編輯：鄭樺
