【大紀元2026年01月29日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導） 今年冬季，安大略省多地遭遇破紀錄的強降雪，導致全省道路融雪用鹽出現全面性短缺。隨著庫存告急，專家呼籲業界與民眾改變傳統的撒鹽習慣，轉而採取更科學、更具效率的融雪策略。

供應鏈告急：沙鹽混合物成為主流

據約克區新聞網報導，安省景觀協會（Landscape Ontario）執行總監喬·薩萊米（Joe Salemi）指出，多數私人物業維護承包商已耗盡其季節性儲備。目前許多鹽站僅能提供沙鹽混合物，其中沙子與鹽的比例已調整為三分之二比三分之一。

薩萊米表示，雖然部分鹽礦已進入超負荷運作模式，但生產與運輸速度仍難以追趕激增的需求。與此同時，批發鹽價的劇烈上漲，也讓負責停車場、人行道及商業物業維護的業者面臨沉重的財務壓力。

降雪頻率：小雪頻發比大雪更耗鹽

薩萊米解釋，今年的降雪模式是加劇短缺的主因。雖然近期一次性降下 60 厘米的大雪看似驚人，但對業界而言，頻繁的小雪反而更具挑戰性。這是因為每一次降雪不論厚薄，都需要重複進行撒鹽作業，而今年自 12 月以來小雪不斷，累積的服務頻次遠高於往年平均水平，導致鹽庫存迅速見底。

明智用鹽：打破「愈多愈好」的誤區

報告指出，部分業者因擔心摔倒索賠的法律責任而過度撒鹽，這不僅惡化了供應短缺，也對環境與基礎設施造成了長期損害。過量的鹽分會改變土壤與周邊水體的化學成分，並加速混凝土結構的崩解與老化。

針對現狀，薩萊米提醒，冬季撒鹽的核心在於「技巧」而非「份量」。目前安省景觀協會正與省政府合作推動「明智用鹽」（Smart About Salt）計畫，旨在協助承包商將用鹽量減半。這套計畫不僅能有效預防未來的供應危機，更能顯著減少對自然環境的破壞。

民眾應對：替代品與摩擦力策略

在鹽供應恢復正常之前，專家建議民眾考慮以下替代方案：

• 高效溶劑： 使用氯化鈣（calcium chloride）冰溶劑，其在極低溫下的融冰效果通常優於傳統食鹽。

• 物理防滑： 撒上沙子、細碎石或貓砂（非結塊型），雖然不具融冰功能，但能即時提供摩擦力，防止滑倒。

• 生物液體： 醃黃瓜汁或甜菜汁等液體亦具備降低冰點的效果，可用於融冰（但需較大使用量）。

責任編輯：岳怡