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川普政府收緊電動車充電樁資金要求

川普政府收緊電動車充電樁資金要求
圖為示意圖。2024年7月8日,麻州劍橋市(Cambridge)的一處電動車充電站。(劉景燁/大紀元)
2026-02-11 09:42 中港台時間|02-12 10:35 更新
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【大紀元2026年02月11日訊】(大紀元記者高杉編譯報導)川普(特朗普)政府週二(2月10日)收緊了獲得聯邦資金建設電動車充電樁的限制,只允許組件是100%「美國製造」的充電樁獲得資金。

據「政客」網站報導,美國交通部(US Department of Transportation)週二宣布,要獲得「國家電動車基礎設施計劃」(National Electric Vehicle Infrastructure,簡稱:NEVI)的聯邦資金,電動車充電樁必須完全是在美國製造,其組件也必須源自美國。這將目前「美國製造」含量的55%比例要求提高至100%。

NEVI計劃源自兩黨基礎設施法案,撥款資金總額達50億美元。主要用於加速美國電動車充電站建設,以提升電動車採用率。

川普政府此前曾凍結了這筆撥款。但在上個月,一位聯邦法官下令,禁止川普政府扣留該法案下的50億美元聯邦資金。在資金被解凍後,白宮推出了這項新措施。

交通部長肖恩‧達菲(Sean Duffy)在一份書面聲明中表示,「如果國會想看到這些充電器建成,我們需要把美國放在首位。現在我們確信,新措施將釋放美國製造的能力、保護國家安全,並防止納稅人的資金補貼我們的外國對手。」

然而,環保與產業界強烈反對白宮這項新措施。塞拉俱樂部(Sierra Club)「人人乾淨交通計劃」主任凱瑟琳‧加西亞(Katherine García)在一份書面聲明中批評說,這是「又一次惡意企圖扼殺NEVI計劃,並阻礙國會已為全美國人撥款的基本基礎設施的建設」。

批評者說,將「美國製造」的比例強制提升至100%,將使符合資格的充電樁供應商大幅減少。目前市場上大多數充電設備都依賴國外供應鏈,組件難以完全本土化。這可能導致充電站建設停滯,影響電動車普及進程。

責任編輯:任子君#

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