【大紀元2026年03月11日訊】（大紀元記者李淨初新西蘭奧克蘭編譯報道）據RNZ 3月5日報道，交通部長克里斯·畢肖普（Chris Bishop）表示，政府正在進行一次從基本原則出發的全面審查，廢除清潔汽車標準也是一個選項。
清潔汽車標準由上一屆政府推出，運作方式是：如果進口汽車的排放量超過目標標準，進口商需要支付罰金；如果同時進口低排放汽車，這些罰金可以被抵消。
去年11月，政府將相關罰金削減了近80%。
畢肖普表示，由於供應限制，進口商很難找到足夠的低排放車輛避免罰款。如果不降低罰金，買車的人可能需要多支付幾千紐幣。
這次審查的一項定向諮詢已經結束，諮詢對象包括：汽車行業、國際機構、其他政府部門、一些倡議組織、相關領域專家。
Bishop說，如果要修改法律，「預計會進入議會專門委員會程序，並允許公眾提交意見。」
電動車倡導組織Drive Electric主席克爾斯滕·科森（Kirsten Corson）表示：「非常擔心政府完全取消這一標準，因為其他國家都在朝相反方向前進。」新西蘭政策的變化是由於高排放汽車進口商的大規模遊說。
Drive Electric警告，由於澳大利亞成功實施該標準，新西蘭更可能成為低效率汽車的「傾銷地」。
汽車工業協會首席執行官艾米·威利（Aimee Wiley）表示，協會支持保留清潔汽車標準，但需調整排放目標，「這並不是要降低減排目標，而是要確保政策對進口商、經銷商和消費者都可行，且在長期內穩定。」
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