【大纪元2026年03月11日讯】（大纪元记者李净初新西兰奥克兰编译报道）据RNZ 3月5日报道，交通部长克里斯·毕肖普（Chris Bishop）表示，政府正在进行一次从基本原则出发的全面审查，废除清洁汽车标准也是一个选项。
清洁汽车标准由上一届政府推出，运作方式是：如果进口汽车的排放量超过目标标准，进口商需要支付罚金；如果同时进口低排放汽车，这些罚金可以被抵消。
去年11月，政府将相关罚金削减了近80%。
毕肖普表示，由于供应限制，进口商很难找到足够的低排放车辆避免罚款。如果不降低罚金，买车的人可能需要多支付几千纽币。
这次审查的一项定向咨询已经结束，咨询对象包括：汽车行业、国际机构、其他政府部门、一些倡议组织、相关领域专家。
Bishop说，如果要修改法律，“预计会进入议会专门委员会程序，并允许公众提交意见。”
电动车倡导组织Drive Electric主席克尔斯滕·科森（Kirsten Corson）表示：“非常担心政府完全取消这一标准，因为其他国家都在朝相反方向前进。”新西兰政策的变化是由于高排放汽车进口商的大规模游说。
Drive Electric警告，由于澳大利亚成功实施该标准，新西兰更可能成为低效率汽车的“倾销地”。
汽车工业协会首席执行官艾米·威利（Aimee Wiley）表示，协会支持保留清洁汽车标准，但需调整排放目标，“这并不是要降低减排目标，而是要确保政策对进口商、经销商和消费者都可行，且在长期内稳定。”
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