【大紀元2026年03月18日訊】（大紀元記者秋生編譯報導）美國川普（特朗普）政府一位高級官員週二（3月17日）表示，如果國土安全部（DHS）資金僵局持續下去，一些小型機場可能因安檢人員短缺而被迫關閉。
美國運輸安全管理局（TSA）代理副局長亞當‧斯塔爾（Adam Stahl）週二在接受福克斯新聞《福克斯與朋友們》（Fox and Friends）節目採訪時表示，「如果目前這種情況持續下去，幾週後，我們可能不得不關閉機場，尤其是小型機場，這絕非誇張之詞，尤其是二次檢查率（callout rates）上升的話。」
二次檢查是指旅客過安檢時，金屬探測器或掃描發現異常，行李被拉到旁邊開箱檢查，進行額外掃描（例如重新過機），或進行人工搜身（pat-down），以檢測爆裂物殘留（ETD swab）等。
美國國土安全部（DHS）表示，週一，TSA機場安檢人員的總體缺勤率為10.2%，與週日（3月15日）10.1%的缺勤率接近。
但DHS表示，週一一些主要機場的TSA人員缺勤率要更高，紐約‧肯尼迪機場到達30%、亞特蘭大機場達到37%、休士頓的霍比機場達到35%，新奧爾良機場達到39%。
由於國會預算僵局，過去一個月里，約有5萬名TSA官員被迫無薪工作。
大型機場或許可以通過關閉若干檢查站來維持安檢，但是只有一個檢查站的小型機場可能由於人員缺勤率過高而無法維持正常運作。
國會眾議院議長麥克‧約翰遜（Mike Johnson，路易斯安那州）週二表示，機場運作「正在接近崩潰的邊緣」。
DHS表示，通常情況下，只有不到2%的TSA 員工會請病假或不來上班，但現在已有366名TSA官員辭職。
去年秋天，由於長達43天的政府停擺導致航班大規模中斷，TSA曾下令主要機場削減10%的航班。
航空公司原本預計今年春季旅遊旺季乘客人數將創下歷史新高，但目前的僵局讓各大航空公司首席執行官們著急。他們週日曾抱怨航空旅行再次淪為「政治皮球」。
由於民主黨人要求進行移民執法改革，共和黨人希望增加執法資源與權力，雙方未能達成協議，DHS未能在2月13日預算到期前獲得撥款。
TSA依靠約5萬名機場安檢人員，每個班次都必須有足夠的人手才能維持機場運作，經費方面高度依賴年度撥款。
（本文參考了路透社的報導）
責任編輯：李琳#
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