霍爾木茲風險升高 韓國陷戰略兩難

【大紀元2026年03月30日訊】（大紀元記者鄭香梅綜合報導）自今年2月28日美國與以色列對伊朗政權發動「史詩之怒」軍事行動以來，伊朗軍方對霍爾木茲海峽船舶通行實施選擇性限制。對高度依賴中東能源的韓國而言，霍爾木茲局勢牽動重大利益，也使首爾面臨愈發複雜的戰略抉擇。

韓國約70%的原油進口來自中東，其中95%以上需經由霍爾木茲海峽運輸，因此韓方將其視為「原油進口生命線」。

韓媒《每日經濟》援引模型估算指出，若國際油價每桶長期上漲20美元，韓國國內生產總值（GDP）增長率可能下滑約0.45個百分點，消費者物價則可能上升約1個百分點。

由於霍爾木茲局勢直接受到美國、伊朗、沙烏地阿拉伯等各方互動牽動，韓國一方面必須穩住能源安全，另一方面又面臨來自美國的同盟壓力，包括是否派軍參與護航等敏感議題，令首爾在外交、安全與經濟之間陷入兩難。

在此背景下，韓國外交部長趙顯於3月23日晚間與伊朗外交部長阿巴斯．阿拉格齊通電話，敦促伊方保障霍爾木茲海峽航行安全。

韓國外交部表示，阿拉格齊在通話中說明了伊朗對當前中東局勢的立場，雙方並商定今後將就相關問題持續保持溝通。

韓國和伊朗通過外交渠道持續協調之際，伊朗駐韓大使賽義德．庫澤奇近日也表示，若事先完成協調，伊方可能允許韓國船舶通過霍爾木茲海峽。

多家韓媒3月26日報導，庫澤奇當天在伊朗駐韓大使館舉行記者會時作出上述表示。他說，「韓國不是伊朗的敵對國」，並稱目前韓伊兩國外交當局正就韓國船舶通行霍爾木茲海峽一事進行協調。

庫澤奇表示，目前韓國船舶安全沒有任何問題，但若要通過海峽，必須事先與伊朗政府協調，雙方正透過兩國外交部長渠道保持溝通。

他還說，目前霍爾木茲海峽並未封鎖，在與伊朗軍方達成協議的前提下，船舶仍可通行，伊朗軍方也正在引導航船可通過的航道。

至於外界猜測未來可能對通過海峽的船舶徵收通行費，他未正面回應，僅表示海峽局勢「不會回到戰前狀態」。

據悉，目前伊朗政府已要求韓方提供船舶名單及資產資訊。

另一方面，美國政府此前曾要求韓國在霍爾木茲海峽局勢中扮演更大角色。對此，韓國總統府一名高級官員3月20日表示，韓方正探索符合國家利益的最佳選項，並與美國等主要友邦保持密切溝通，從多個角度研議應對方案。

同一天，韓國政府也加入由英國、法國、德國、日本等7國共同參與的聯合聲明，譴責伊朗封鎖霍爾木茲海峽。

 

責任編輯：沐歌