【大紀元2026年03月31日訊】（大紀元記者王麗飛紐約報導）紐約大都會運輸署（MTA）宣布，計劃於年底前在全市20個地鐵站的所有出入口全面安裝新型票閘。官員表示，新閘門已有效遏制逃票行為，部分車站逃票率降幅最高可達70%。
MTA董事會近日表示，目前新型票閘已在全市20個地鐵站的部分出入口完成安裝，包括布碌崙大西洋大道-巴克萊中心站（Atlantic Av–Barclays Center）、王后區傑克遜高地-羅斯福大道/74街站（Jackson Heights–Roosevelt Av），以及布朗士東180街站（East 180th St）等主要交通樞紐。下一階段將把新閘門擴展至整個車站所有入口。
MTA建設與發展部副幕僚長李凱西（Kathy Li）於日前董事會會議上指出，從試點七個車站所收集的數據顯示，逃票情況均出現明顯下降。其中一個測試站點逃票率由15.1%降至4.6%，降幅約70%。
MTA指出，約52%的逃票行為發生在緊急出口通道。為此，新型票閘採用整合式設計，減少對傳統緊急出口門的依賴，以降低逃票漏洞。
新閘門採用高型玻璃門設計，較難被跨越或鑽越，並在閘門上方設置攝像與感應系統，可識別逃票行為，並與OMNY系統整合。閘門通道亦更為寬敞，有助提升輪椅使用者及攜帶行李、嬰兒車乘客的通行便利性，同時加快進出站效率。
MTA主席兼執行長利伯（Janno Lieber）表示，目前新型票閘仍處試點階段，當局正根據實際運行數據持續調整設計與部署策略，並對三種不同供應商的閘門方案進行比較評估，以決定最終採用模式。
MTA表示，選定安裝車站時，將綜合考量客流量、逃票嚴重程度、無障礙需求，以及是否屬於大型交通樞紐等因素。
此計劃屬於MTA的2025至2029年資本建設計劃的一部分。當局預計投入約11億美元，在全市472個地鐵站中選定150個站點安裝新型票閘，目標於2029年前完成。
責任編輯：陳玟綺
