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電動車稅收優惠引爭議 專家警告中國車有安全風險

圖為2024年2月8日,中國江蘇省蘇州市太倉港的國際碼頭,等待裝運的比亞迪電動車堆積如山。(STR/AFP via Getty Images)
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【大紀元2026年03月05日訊】(大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導)財政部長查爾默斯(Jim Chalmers)傾向於繼續為電動車提供慷慨的稅收優惠。與此同時,中國電動車正在大舉占領澳洲市場,專家警告說,這些中國車存在的安全風險不容忽視。

3月4日,查爾默斯說:「我個人認為,過去幾年電動車的大量採用是非常好的——對駕車者有利,對企業有利,對氣候也有利。我們估計已有約10萬輛車輛受益於這項政策。我們將繼續確保政策設置得當,鼓勵更多人駕駛電動車。」

上個月,純電動車在整體汽車市場的占比創下11.8%的歷史新高,其中至少有76.8%來自中國。

澳洲信號局(ASD)前副局長舒布里奇(Michael Shoebridge)發出警告——控制著這些中國電動車軟件的中共甚至能夠遠程關閉電動車,這種風險不能被忽視。

他接受The Nightly採訪時說:「這已經成為一個日益明顯的安全問題,但政府似乎對此視而不見。」

「它們就是一部巨大的智能手機,可以被用作龐大的數據和情報收集工具。他們甚至可以優先收集特定車輛內部的語音或聲音信息,因為他們知道目標是誰。」

他還表示,中國企業在澳洲汽車市場的份額不斷增加,而政府推動電動車普及的政策加速了這一趨勢。

聯邦汽車工業商會最新數據顯示,今年2月,中國製造的新車銷量達22,362輛,占所有類型新車總數的24.7%,結束了自1998年以來日本連續主導澳洲新車市場的歷史。

全國汽車租賃與薪資組合協會表示,稅收優惠促進了電動車的普及。該機構首席執行官馬丁(Rohan Martin)告訴The Nightly:「許多澳洲人說,如果沒有(稅收)折扣,他們根本不會購買電動車。」

據天空新聞報導,近半數電動車稅收折扣的受益者年收入超過15萬澳元。而澳洲半數員工年收入不足7.5萬澳元。

目前,工黨政府正在評估高端電動汽車稅收優惠計劃,為5月的聯邦預算做準備。

責任編輯:宗敏青

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